Одержим ли я? Или, вернее,
становлюсь ли я одержимым? Может, Князь Пожарский и сам до конца не
уверен, потому-то и отправил меня за тридевять земель. Надеялся,
что дар полнее проявит себя и если будут какие-то проблемы, я буду
далеко? А если не будет, то он только выиграл? Старый пройдоха.
Зато появилась догадка, что это был
за загадочный самаритянин в больнице. Министерство по Контролю над
Бездной мать её… Как далеко тянутся его руки, если даже знатные
рода подчиняются ему? Или может…
Пока я был погружён в свои мысли,
Ленский уже затих, развалившись в кресле и тихо сопел.
Под мирный стук колёс поезда и
мелькающие за окном фонари на фоне чёрной непроглядной ночи я и сам
не заметил, как провалился в сон.
***
Пробуждение было не из приятных.
Мало того, что голова раскалывалась после чрезмерного количества
принятой на грудь выпивки, так ещё я не помнил, чтобы в моем купе
такое противное красное освещение давящее на глаза.
Да и вообще как я в нем
оказался…
Я проморгался и наконец пришёл в
себя. Пищащий противный сигнал вырвал меня из прицепившейся ко мне
дрёмы.
Я покачиваясь вышел из двери купе и
тут же столкнулся с Ленским.
— Думаю нам пора покинуть этот вагон
— Ленский показал пальцем на мигащую красную лампу, — Тревога.
— Да неужели…
«Опасность! Очаг первой категории!»
— оглашал поезд металлический женский голос, вырывавшийся из всех
динамиков, подвешенных под потолком. — «Возможна угроза
игнитов».
Я кивнул и развернувшись двинулися в
сторону локомотива.
«Оставайтесь в своих купе, ждите
дальнейших указаний от сотрудников железнодорожной службы».
— Ага, как же. Заждался просто…
Похоже, вездесущая Бездна смогла
достать меня и здесь.
Когда мы уже подошли к дверям
вагона, глядя на мелькающий пейзаж было видно, что поезд не
собирается останавливаться.
Вагоны первого класса находились
дальше всех от локомотива, поэтому мы решили двигаться вверх по
направлению к нему, заодно попытавшись найти хоть кого-то, кто
может внести больше ясности в сложившуюся ситуацию.
— Возможно, придётся останавливать
поезд, — отметил я, — Удивительно, что до сих пор никто ещё не
дёрнул за стоп-кран.
Я повернул голову, чтобы проверить…
и увидел, что все-таки дёрнули, но он не сработал. Кран был в
горизонтальном положении и полностью взведён, однако поезд нёсся
вперёд, несмотря даже на это.