Марьяна прикинула, какой у нее шанс поднять свои старые связи по тому материалу и попытаться через них узнать что-то о Тамме. И поняла, что шансов на это еще меньше, чем договориться о второй встрече с Таммом. Во-первых, ротация кадров там сильная, и вполне может статься, что тех людей, кто сотрудничал с Марьяной десять лет назад, уже нет в этом бизнесе. А во-вторых – они реально стерегут свои тайны. Точнее, тайны своих клиентов. Когда Марьяна готовила свой материал и после довольно значительных затраченных усилий смогла договориться о встрече, ее сразу предупредили – никаких имен, никаких грязных подробностей, лишь общие понимание организации этого бизнеса.
Да и ладно. Что ей, в конце концов, за дело до личной жизни Тамма? Марьяна из-за вопроса о его личной жизни интервью сорвала. Так что надо сосредоточиться на бизнесе Тамма и лучше всего напирать на то, где Тамм достиг особого успеха. Мужчины любят говорить о своих успехах. Даже если они Таммы.
***
Конечно, во время более тщательного розыска информации всплыли и фотографии Тамма с бородой. Марьяне оставалось только с раздражением констатировать, что таки да – подготовительную работу перед интервью она провела на недостаточном уровне. Провалила, можно сказать. Вот и результат вышел соответствующий! А вот если бы она знала, что Тамм нынче носит бороду – интервью прошло бы на ура, конечно!
Ладно, что теперь толку посыпать голову пеплом и иронизировать над собой. Надо настраиваться на второе интервью. И для него Марьяна нашла-таки ценную и практически применимую информацию. Жаль, конечно, что эти данные прошли мимо ее внимания при подготовке к первому интервью. Ладно, проехали, чего уж. В списке активов Германа Тамма значилась уже знакомая Марьяне сеть автосалонов «Премьер-Авто», где она покупала, а теперь ремонтировала по гарантии свой автомобиль. Вот и отличный повод начать интервью! Сказать господину Тамму, что Марьяна волею случая является его клиенткой. И непременно восхититься, как четко и качественно работает этот самый «Премьер-Авто». Конечно, Тамм явно сам не руководит этой компанией, но она в числе его активов занимает одно из ведущих мест. Так что тем, как там идут дела, он наверняка интересуется и в курсе. А Марьяна, между прочим, даже не покривит душой – работают они и в самом деле четко. Правда, ее автомобиль Марьяне пока не отдали, но буквально вчера звонил менеджер и с всевозможными извинениями и придыханиями уведомил Марьяну, что срок завершения ремонта сдвигается на два дня, потому что где-то на границе застряла фура с запчастями, но задержка будет не более пары дней и бла-бла-бла. Собственно, Марьяну в целом устраивал подменный автомобиль, и придраться к работе «Премьер-Авто» было и самом деле не к чему.