На карте было написано, что подъем начнется сразу, едва мы сойдем с парома. Практически так оно и случилось. Вверх, в горы уходила дорога, старый, потертый асфальт.
– Впереди перекресток – ожила радиостанция в шлеме – как обещано, почти не поднялись, а уже и дорога сворачивает.
– На развилке остановимся, будем решать, куда дальше.
– Леший, не останавливаемся! – подсказываю я – нам направо! Там, за деревьями и осмотримся, чтобы от лишних глаз подальше.
– Вован, предчувствие? – Сохатый человек осторожный, он скорее поверит в предчувствие, чем компасу или навигатору.
– Нет, просто не люблю, когда смотрят. Меньше знают – шире морда.
Дорога, на которую мы свернули, тоже шла в гору, только не так, как основная, а диагонально, удаляясь все дальше в лес. Вскоре она выровнялась и пошла прямо на солнце. Начался спуск. Судя по следам и накату, дорогой пользовались, хоть и не часто. Буквально через километр деревья стали редеть и появилась поляна. Возле дороги стоял большой валун.
– Привал – скомандовал Леший – нужно осмотреться.
Что-то внутри меня подсказывало, что камень тот самый, который упомянут на карте, но вот дорога уходила только вправо, туда, где обозы терялись. Просто поворот дороги.