- Не думаю, Николай Иванович.
- Вот как? Аргументируйте!
- Про "Асахи" спешно выдернутый из ремонта я уже сказал.
Вряд ли в запасниках у японцев нет пары стволов главного калибра, а
следовательно прервать ремонт башни могли только очень веские
резоны. Наверняка Того спешно понадобились все, какие только есть в
наличии двенадцатидюймовые "аргументы" под Владивостоком. А касаемо
поимки отряда Бухвостова, - нет у японцев пока возможности
оперативно обмениваться сообщениями. Как раз об этом мы вчера
говорили, - лет через пять, а то и ранее так усовершенствуется
связь, что вся наработанная стратегия полетит в тартарары. Но
сейчас в 1905 году разделённый японский флот не может выступать
согласованно. А про "проснувшуюся отвагу" Того, - думаю, японцы
отработали какие-то свои способы противодействия подводным лодкам и
решились на штурм. Вероятно, от отчаяния - дела то на сухопутном
фронте понемногу, но переламываются в нашу пользу.
- Да, государь отверг предложенный вариант мирного
договора, впереди война на истощение противника. А сие означает,
любезнейший Владимир Иванович, что Того не успокоится пока не
разломает оборону Владивостока или не погибнет от русского
снаряда...
Левицкий носился по крейсеру, наблюдая, - не попал бы
"Жемчуг" на минную банку или оторвавшуюся мину, обедать не стал,
переживая за вверенный ему корабль. Он же и принёс в каюту адмирала
"благую весть" о завершении траления и начале движения до предела
облегчённых броненосцев береговой обороны (выгружен боезапас,
минимум угля и т.д) по фарватеру. Впереди "Сенявина" и "Апраксина"
шли два пароходика, наоборот, "усаженные" мешками с песком и
волочившие за собой тралы. На первом пароходе находился кавторанг
Македонский, на втором - один из "минных" лейтенантов.
Вообще-то все без исключения офицеры, принимавшие участие
в разминировании рвались на пароходы, дабы если уж проворонили,
упустили подводную смерть, то самим и ответить. Но Небогатов
прежестоко высмеял "романтиков" и с большой неохотой согласился на
присутствие на прорывателях только двоих. Да и то после разъяснений
Македонского о необходимости контролировать маршрут и мгновенно
передавать сигналы на ББО. Вслед за броненосцами береговой обороны
двигался "Терек" с усечённым экипажем и только потом "Камчатка", за
которую особенно переживал комфлота.