Летела Маша на метле, или Пространство есть, нет времени - страница 7

Шрифт
Интервал


) не завело развитие физики в тупик антинаучной, противоестественной парадигмы (мысли, полагаемой научным сообществом за истину).

Как это случилось?

Поглядим.

Гюйгенс (нидерл. Христиан Гюйгенс 14 апреля 1629, Гаага – 8 июля 1695).


Гюйгенс


Обнаруживает волновое, волнообразное проявление света и с этого момента постепенно началось альтернативное нитоновскому (где свет – частицы материи), рассуждение по аналогии «если есть волны, то должна быть среда (подобно воде), по которой эти волны идут».

Этим бездоказательным выводом по методу аналогии в науку, по мере разработки, постепенно вводится представление об Эфире – уверенно-методично развиваемое «знание» о мельчайше-газообразном, всепроникающем, неподвижном веществе, заполняющим Вселенную, которое волнуется и волнует в свою очередь свет, пробегающий по нему. Это нововведение по аналогии, в самом-самом начале и очень недолгое время бывшее научно дисциплинированной, осторожной гипотезой, затем постепенно, бездоказательно стало основой естествознания, его непроверенной базой, на которую начали надстраивать последующие зыбкообоснованные выводы. Такое нововведение невольно заложило собой первый камень в фундамент трагического сомнения в классической механике Галилея и Нитона, в частности – сомнение в законе сложения скоростей и в принципе относительности Галилея (во всех замкнутых системах, покоящихся или двигающихся прямо и с постоянной скоростью, все законы одинаковы). Теперь недоказанно считалось, что Эфир должен был собой нарушать одинаковый порядок внутри каждой замкнутой системы, двигающейся равномерно и прямолинейно.

Для освещения сумбура к которому в то время пришла наука, рассмотрим эти рассуждения на осовремененном примере уже известного «Запорожца» с его отважным водителем.

Вслед за учеными прошлого фантастически допустим, что направления движений Солнца, Земли и «Запорожца», двигающихся сквозь Эфир совпали. Теперь скорость света, влетающего водителю в глаза от придорожного фонаря будет такой. 300 ткс (скорость света в стоячем Эфире) плюс 250 км. сек. (скорость движения Солнца в галактике) плюс 30 км. сек. (скорость движения Земли вокруг Солнца) плюс встречная Эфиру скорость вращения Земли вокруг своей оси плюс 100 км. ч. (скорость «полета» «Запорожца»). Так должна была рассчитываться скорость света от придорожного фонаря к которому приближался бы «Запорожец» сквозь Вселенную. Потому что все эти скорости якобы вынуждены были взаимодействовать со стоячим Эфиром и собой увеличивать для водителя скорость света от источника (фонаря) к которому водитель приближается. Так мучительно и сложно объединялась классическая механика с Теорией Эфира.