– У нас есть еще минут тридцать, пока они поймут, что произошло и направят самолеты на нас, – Коловрат перевел взгляд на бегавших пиратов и крикнул, – Ускорьтесь ребятки иначе болтаться нам на рее под плоящим морским солнцем! – Коловрат засмеялся.
За пятнадцать минут, многочисленная команда Коловрата обчистила все каюты и контейнеры.
– Капитан, первый самолет поднялся с авианосца, – произнес все тот же мужчина со шрамом.
– Труби сбор. Уходим.
Над кораблем раздался длинный гудок, оповещающий пиратов и необходимости возвращаться на борт корабля.
Коловрат и следующий за ним мужчина со шрамом спустился в трюм по узкой лестнице, ведущей в низ. Пройдя небольшой узкий коридорчик, перед ними с не большим шипением воздуха открылись раздвижные двери. За дверьми предстал довольно просторный коридор с несколькими автоматическими дверьми по сторонам и одной большой полупрозрачной дверью в конце коридора. Нижняя палуба корабля сильно отличалась от его внешнего дизайна. Металлические стены и каюты больше напоминали современный корабль. Капитан уверенно шагал по коридору. Подойдя к двери, он остановился.
– Слушай… – Капитан посмотрел на мужчину со шрамом, – Пора начинать. Проверь наличие команды и прикажи задраить все люки.
Двери перед ними раздвинулись, и Коловрат прошел в просторный зал, в котором находилась рубка управления. Словно в космическом корабле рубка была оборудования современными экранами пультами управления с сидящими за ними специалистами. На панельных досках приборов светились различными цветами индикаторные лампы, приборы управления и навигации. Большой прозрачный экран увенчивал дальнюю стену рубки, отделяя рубку от холодных вод океана.
– Проверить наличие команды! – мужчина со шрамом говорил на латыни. Причем так чисто, что, казалось, он разговаривает на нем всю свою жизнь. – Задраить шлюзы!
– Капитан, – к нему подошел один из матросов, – с запада самолеты, с востока и юга субмарины на расстоянии огневого удара.
Одеяние его сильно отличалось от тех, кто бегал на поверхности. Строгая униформа темно синего цвета с вставками полос серебристого цвета выполненная в форме комбинезона. Поясной ремень был обвешан различными приспособлениями. На правом рукаве имелась нашивка в форме трех небольших уголков и одной точки сверху, возможно обозначающая ранговое отличие матроса. На правой груди красовалась эмблема, в круглой золотистой оправе на черном фоне был изображен филин, держащий в лапах срощенные сабли и надпись на латыни «Aut cum scuto, aut in scuto».