• разработка и внедрение программ обучения (продажа + сервис);
• использование помощи производителя;
• внедрение программного обеспечения;
• сертификация дилеров с программой развития;
• запуск Интернет-сайта импортера.
Продажи:
• введение единых розничных цен и их контроль;
• бонусное вознаграждение дилеров за выполнение плана;
• специальные условия для тестовых машин;
• специальные условия для корпоративных клиентов;
• системы мотивации (соревнование дилеров).
Сервис:
• гарантия мобильности;
• введение единого нормочаса;
• бонусы по запчастям и аксессуарам;
• перевод документации;
• обеспечение спецоборудованием;
• техническая поддержка и service-net;
• соревнование дилеров Маркетинг:
• маркетинговое планирование;
• увеличение маркетинговых затрат;
• поддержка рекламной деятельности дилеров;
• тест-драйвы для клиентов и для прессы;
• маркетинговые акции.
Изучение региона для выработки своей стратегии производится в следующих направлениях:
• виды занятости населения;
• парк машин;
• плотность населения;
• количество техцентров других производителей;
• количество жителей на один техцентр;
• доход на душу населения;
• объем розничных продаж;
• инвестиционный риск;
• инвестиционный потенциал;
• наличие корпоративных клиентов;
• присутствие конкурентов;
• имидж продвигаемой марки;
• настроения "чужих” дилеров по отношению к продвигаемой марке.
Долгосрочные цели:
• сильный брэнд-имидж (улучшить известность марки, ее восприятие населением, усилить доверие клиентов);
• развитая дилерская сеть – строительство новых техцентров.
Регулирование деятельности на рынках
Законодательное регулирование зарубежных рынков техники представляет интерес для российских бизнесменов и потребителей, так как изменения в них сказываются и на российском рынке. Собственного регулирования у нас почти нет, а зарубежные поставщики переносят привычные для них методы и условия торговли и на наш рынок. Конечно, они переносят только выгодные для них условия.
Российские дилеры могли бы, зная о преимуществах, которых добились организованные европейские дилеры, ремонтники и торговцы запчастями, требовать от производителей таких условий взаимоотношений, которые способствуют развитию дилеров, а не только соблюдению интересов производителей.
В большинстве развитых стран нормативные акты правительственных организаций регулируют деятельность компаний на рынках в целях защиты интересов потребителей, стимулирования малого и среднего бизнеса, увеличения занятости населения, защиты местных производителей, поощрения конкуренции, ведущей к снижению потребительских цен, и т. д. Договорная практика выработала множество видов соглашений и договоров, систематизированных по категориям и группам. Применение тех или иных категорий соглашений и договоров к торговле тоже регламентируется нормативными актами. Издание нормативных актов инициируется не только правительственными организациями, но в большой степени и общественными организациями предпринимателей. В Канаде, США и Европе активно действуют ассоциации дилеров, потребителей, ремонтников – они являются инициаторами законодательных изменений в регулировании деятельности предпринимателей. Например, британское общество автопроизводителей SMMT (Society of Motor Manufactures and Traders) на добровольных началах объединяет разработчиков и производителей машин, комплектующих узлов и запасных частей, продавцов и специалистов транспорта.