Панорамные карты Google Map хороши уже тем, что экспонированы летом, в солнечную погоду и имеют цвет. Тем самым они создают у зрителя полную иллюзию личного присутствия на месте трагедии 15 августа 1990 года.
Убеждён, за прошедшие четверть века пейзаж, качество дорожного полотна, ширина проезжей части остались неизменными.
Путь «Икаруса»: эпизод 1
Итак, «Икарус» движется по трассе Слока – Талси и пытается встроиться в левый поворот, уже видимый по ходу движения.
Путь «Икаруса»: эпизод 2
«Икарус» входит в тень деревьев, растущих по левой обочине дороги.
Серпантин поворота уже вполне различим. Однако происходящее на встречной полосе – за рамками водительского обзора.
Путь «Икаруса»: эпизод 3
Следующий фрагмент.
«Икарус» продолжает движение в тени деревьев, растущих по левой стороне обочины.
Происходящее на встречной полосе – по-прежнему за рамками водительского обзора.
Вместе с тем, какие-либо иные препятствия (ослепление солнечным светом и прочие), мешающие водителю контролировать движение по трассе, отсутствуют.
Путь «Икаруса»: эпизод 4
Наконец-то достигнута позиция, при которой водитель «Икаруса» в полной мере может оценивать складывающуюся обстановку: встречная полоса прослеживается в полном объёме. На левой обочине дороги виднеется одиноко стоящий одноэтажный домик. Недалеко от мачты электрического освещения по правой обочине дороги виднеется ограничительный столбик моста через речку Тейтупе.
Путь «Икаруса»: эпизод 5
«Икарус» достигает опоры электрического освещения по правой обочине дороги. Далее по ходу движения водителя – прямая трасса, без изгибов и поворотов.
Явственно прослеживаются красно-белые прокрашенные указатели мостика через Тейтупе (не исключено, что это – новодел: на архивных фотографиях 1990 года эти указатели отсутствуют).
Путь «Икаруса»: эпизод 6
Автобус достигает мостика через Тейтупе: до его ограждения не более семи – десяти метров. Забегая вперёд, отметим, что в результате ДТП «Икарус» за пределы мостика не проехал: пытаясь избежать столкновения, Янис Карлович принял чуть вправо, а получив удар от «Москвича-2141» Цоя, вылетевшего на встречную полосу, его «Икарус» передними колёсами съехал в Тейтупе, где его и обнаружили сотрудники ГАИ, вызванные одним из местных жителей.
Теперь – «зайдём с обратной стороны» и проследим, что видел (мог видеть) Виктор Цой, двигаясь на «Москвиче-2141» к злополучному мостику в направлении из Талси в Слока.