Синдром Патрика. Как создать личный бренд, оставаясь верным самому себе - страница 5
• Понять конкурентов.
• Сформулировать свое экспертное позиционирование.
• Провести ревизию каналов продвижения и выбрать из них самые эффективные.
• Узнать инструменты нетворкинга и создать собственный совет директоров.
• Сделать осознанное управление репутацией неотъемлемой частью вашей жизни.
Фиксируйте ваши мысли и ощущения, анализируйте, предлагайте собственные идеи, думайте, как еще вы можете устранить барьер, который мешает идти к цели. Предлагаем взглянуть своим страхам в глаза и превратить их в порыв! Наши страхи питает та же энергия, что и активные действия. Только нам решать, на что направлять эту энергию!
Как сказала Элеонора Рузвельт: «Вы черпаете силу, храбрость и уверенность в каждом испытании, где взглянули страху в глаза». Каждый раз, когда мы осознаем, принимаем и опускаем очередные барьеры, мы переходим на новый уровень нашей жизни – туда, где возможно гораздо больше. Но будьте аккуратны: один раз встав на путь осознанного управления впечатлением о себе, вы не сможете остановиться. Инструменты из этой книги начнут работать на вас и в личной жизни, и в отношениях с друзьями, и в принятии решений, не связанных с работой. Вы будете знать, что делать в каждом конкретном случае, чтобы решение было принято в вашу пользу.
Теперь вы представляете, что вас ждет во время прочтения этой книги? Самое увлекательное путешествие по трансформации себя и своей жизни из тех, которые можно только вообразить!
Поехали?
Надежда Кобина и Елена Старостина, партнеры агентства персонального брендинга «Космос-4»
Глава 1
Рационалист. Можно ли просчитать эффект от персонального брендинга? Как понять, что персональный бренд работает?
1958 год, автомобильный рынок США переживает расцвет. «Форд Моторс Компани» планирует выпустить на рынок новый автомобиль[2]. Инженеры компании сконструировали технически совершенную машину с инновационными обводами кузова, состоящую из приспособлений, которые ранее в производстве автомобилей не использовались. Сам основатель компании назвал модель в честь погибшего сына «Форд-Эдсел». Руководство было уверено: этот автомобиль станет № 1 на рынке продаж.
Однако консервативные американцы не оценили новизну дизайна и внутренние новшества – кнопки КПП на руле и необычный спидометр. При разработке компания «Форд Моторс» не приняла в расчет восприятие потребителя. Достоинства нового автомобиля были настолько весомы, что, по задумке производителя, должны были моментально влюбить в себя покупателей. Но модель «Форд-Эдсел» не продавалась. Ни через неделю, ни через месяц, ни спустя год. Она попросту не нравилась людям, и никакие объективные инженерные достоинства не могли сделать машину привлекательной. Американские бизнесмены по сей день используют слово «edsel» как синоним понятий «крах» и «провал».