Строили его больше года и закончили только после моего прибытия
из России. Денег и ресурсов вбухали – не счесть, но получилась
вполне приличная посудина, быстрая, маневренная и остойчивая.
В общем, совершеннейшая вундервафля по нынешним временам. Еще бы
один такой и разогнал бы всю ганзейскую шоблу как надоедливых
тараканов. Но есть одно весомое «но», второго такого у меня нет.
Этот пока первый и единственный. Остальные в Биаррице на верфях
пока строятся.
Есть еще два кораблика, мурманских, из тех, что год назад со
мной ходили на Русь, эти вполне подходят под определение боевые, с
пушечным вооружением и специально обученной командой, но их только
два. То есть, нас всего трое против ганзейской армады. Верней двое,
потому что один из них останется на всякий случай при
торговцах.
Остальные – это десять неуклюжих, вдобавок загруженных до
предела, грузовых каракк, почти ничем не отличающихся от ганзейских
коггов. Разве что усиленным набором для плаванья в северных
широтах, слегка усовершенствованными парусами и парой жалких
фальконетов на каждом.
каракка (итал. Carасса, исп.
Carraca) — большое парусное
судно XV—XVI веков, распространённое во всей Европе.
Отличалось исключительно хорошей по тем
временам мореходностью.
Каков выход? Опять же, вполне очевидный. Будем отсекать татей от
торговцев, пойдем навстречу и завяжем бой, а наши в это время
попробуют проскользнуть на полных парусах в устье Двины, благо до
него осталось совсем немного. Невеликий у меня опыт флотовождения,
но кое чему за годы корсарства научился. Плюс талант, ептыть!
В общем, особых проблем не предвижу, на моей стороне гигантское
преимущество в скорости, маневренности и огневой мощи. Просто
вражин слишком много, кое-кто из них может проскочить в караван и
наделать делов, пока я буду разбираться с остальными. Но будем
надеяться на лучшее.
Блядь, опять геройствовать... Вот честно, достало. Ну почему так
складывается? Живу, никого не трогаю...
Н-да... вот это я сейчас соврал, конечно. Трогаю, да еще и как.
Вопрос выживания. В противном случае сожрут самого и не поморщатся.
Страшно, не без этого, понимаю, что в постели от старости не помру,
но как-то уже свыкся. Жизнь такая, но, надо сказать, весьма
интересная.
- Держи... – я сунул трубу Ванятке, принял от него заряженные
пистоли, сунул за кушак и обернулся к собравшимся на мостике
корабельным офицерам, как я их шутливо называю по современному
подобию, командирам боевых частей. – Ну, не слышу доклада? Стоп,
Ян... сначала ты... Передай каравану следовать своим курсом.
«Святому Петру» – делать как я – кильватер в кильватер, дистанция –
пятьдесят туазов*. «Святой Иаков» остается со всеми. Сам немедленно
выходишь из строя и на всех парусах берешь мористей, пересекая курс
ганзейским, но так, чтобы держать их по левому борту. Дальше по
ситуации. Выполнять...