‒ Она нас не видит, ‒ определили девочки. ‒ Давай осторожно к ней подойдём и потрогаем её.
Подошли ближе ‒ она стоит. Подошли ещё ближе ‒ стоит. Приблизились к самой цапле, осторожно обхватили её и потрогали её голову. Цапля упала. В её горле они увидели застрявшего ерша. Птица погибала.
‒ Жалко её! ‒ сказала Зина, ‒ Надо что-то придумать.
Рыбу в горле попытались протолкнуть ‒ не получилось. И вытащить не смогли. Принесли птицу домой. Стали соображать, что предпринять. Обнаружили, что в горле застряли кости от ярша и горло стало кровоточить. Начали осторожно, по миллиметру, проталкивать застрявшую рыбу. Она долго не поддавалась.
Наконец, рыбу протолкнули. Цапля вытянула вверх шею и громко крикнула. Ерша она проглотила, но настолько ослабела, что продолжала лежать. Соседские ребятишки подключились в помощь к сёстрам. Наловили маленьких рыбёшек и накормили птицу с рук. Они не знали, из чего состоит её рацион. Предлагали ей пищу, которую давали курам, гусям и уткам.
За две недели цапля окрепла и стала свободно ходить по двору. Ребята продолжали ухаживать за ней.
Однажды цапля исчезла. Закралась мысль, что кто-то её съел. Но через несколько дней цапля снова появилась. Она спокойно, не боясь, ходила по двору. Ребята были счастливы, что спасли эту птицу, но не ожидали, что она к ним возвратится. Они не подготовились к её прилёту, не смогли наловить ей рыбы. Цапля появлялась несколько раз. В последний раз, когда она к ним прилетела, в клюве держала лягушку. Она положила её в миску, в знак благодарности за своё спасение. Больше цаплю они не видели.
Я люблю летать в своём самолёте, в любое время года. Кабина, где я нахожусь, рассчитана только на одного человека. Пульт управления прост, но необычен. Управление самолётом осуществляется мыслью. Прежде чем завести мотор, нужно мысленно назвать код, т.е. войти в управление. Мысли передаются на датчики, а те, в свою очередь, внедряются в пульт управления. Для начала надо последовательность включения записать на бумагу, выучить, чтобы не ошибиться. Когда начинаешь мысленно называть очерёдность включения, датчики срабатывают. Как только закончится подготовка самолёта, подаётся звуковой сигнал – подтверждение о готовности к взлёту, самолёт сам начинает выруливать на взлётную полосу. Проверив и убедившись, что всё готово – взлетаешь. Полёт проходит в автоматическом режиме, я только лишь созерцаю видимое пространство.