Воспоминания и рассказы. История семьи Трегубов - страница 7

Шрифт
Интервал


Ценой огромных усилий и напряженной работы на Северодвинском судостроительном заводе был налажен выпуск тральщиков и морских охотников, которые сразу же направлялись для проводки морских караванов из Англии. Только после этого, в начале 1943г. заводчанам разрешили привезти семьи. За женщинами направили Изю и он их всех привез в г. Северодвинск. Работали все на судостроительном заводе до освобождения г. Николаева. Уволиться с завода тогда было непросто, но т.к. открылся НКИ, то сестре Сарре, как студентке, разрешили вернуться на учебу, а с ней и всей семье – Изе, д. Саше и т. Риве. А брат Изи Шура со всей своей семьей остался работать в г. Северодвинске. После приезда в Николаев д. Саша и Изя сразу пошли работать на завод судостроительный завод ЧСЗ, Сарра начала учебу в НКИ, Изя продолжил учебу на вечернем отделении НКИ. Видимо, потому, что их квартира была занята, завод дал им другую квартиру в так называемых ЮМТ-овских домах. Дома были очень известны в городе, т.к. они были очень близко расположены от реки Южный Буг и главного пляжа города. После окончания института сестра поступила на работу в КБ отдела Главного Технолога ЧСЗ. 17 декабря 1948 г у Саррочки родился сын Виталик. В 1951 г в возрасте всего 67 лет (видимо, сказалась наряженная работа во время войны) скончался д. Саша и тетя Рива не смогла жить в этой квартире. Они сдали ее заводу и взамен получили очень малоразмерную 2-х комнатную квартиру в центре города. К концу 50-х годов Изя уже занимал довольно высокую должность Главного диспетчера завода, очень много работал. В начале 60-х годов руководство страны приняло решение о направлении специалистов промышленных предприятий в МТС (Это было место, где сосредотачивалась вся уборочная техника тракторы, комбайны, сеялки и т. д. и колхозы платили МТС за пользование этой техникой. Но культура работы с техникой была низкая. И тогда, решили направить заводских инженеров для организации обслуживания техники) и Изю, несмотря на то, что у него была семья в г. Николаеве, и он был не очень здоров в результате тяжелой работы во время войны, решили направить на работу главным механиком МТС. В «замечательном» Советском Союзе с людьми вообще не считались, передвигали их, как пешки. Понятие «права человека» в этом государстве вообще не существовалo. Сарра, конечно не могла поехать с Изей – в Николаеве была больная мама, дети учились в школе, она работала на заводе конструктором, квартира. Таким образом, семья оказалась разлучена. Изя жил один. Время от времени Изя и Сарра навещали друг друга. В результате Изя серьезно заболел – у него начались проблемы со слуховым нервом, головокружения, он часто терял равновесие. Изю отпустили из МТС и он вернулся на завод. Но тут «встрепенулись» партийные органы. Оказалось, что он уехал без разрешения райкома и его исключили из партии. В то время это было страшное наказание, ты пожизненно становился изгоем, к тебе везде относились с недоверием, ты не мог получить сколь-нибудь серьезную работу. Изе пришлось очень долго бороться за восстановление в партии, он ездил в ЦК КПСС, писал письмо съезду партии. Понятно, сколько сил и здоровья отняла у него эта эпопея. Наконец, в партии его восстановили, но уже на прежнюю работу не назначили. Несколько лет он проработал в бюро межзаводской кооперации, а потом стал начальником технического бюро, а после 60 лет- старшим инженером ОТК завода. В1982 (или 1983) г., в командировке в Одессе Изю сбила машина. После этого он не работал – болел. В октябре 2000г. в результате видимо, потери равновесия он упал во дворе дома, ударился головой и, не приходя в сознание, умер 10 октября 2000г.