Хвост скользнул по бедру незнакомца и повис. А его хозяин свернул за угол.
Мой живот снова заурчал. Вот только идти куда-либо расхотелось. Мало ли кто там еще в чем мать родила расхаживает.
Прикрыв дверь, с трудом добралась до койки и мешком упала на неё. Перевернулась на спину.
Замерла. Глаза слезились от напряжения. В области желудка противно ныло. Подумав немного, вспомнила, что закидывала в свой рюкзак с вещами синтетические сухари со вкусом натурального хлеба.
Снова скатившись с кровати, поползла к своему багажу...
... Еще через минуту помещение наполнил довольный хруст.
Жизнь, казалось, налаживалась.
Я сидела на полу, откинув голову на матрас. На потолке, словно зловещая роза, расползалась паутина розовой плесени. Какой агрессивный вид! Растет с бешеной скоростью.
Поморщилась.
В два часа ночи по корабельному времени плесень владела всеми моими мыслями, словно гипнотизируя.
Я, конечно, понимала, что «Феникс» — судно ненадежное. Когда подписывала контракт на этот единственный полет, видела все огрехи этого межзвездного корыта С класса.
Но... эта чертова плесень!
Перед отлетом я произвела дезинфекцию воздуховодов и вентиляционных шахт. Специального средства не экономила. И что же? Плесень не только не исчезла, но и продолжала цвести, источая над моей головой приторный запах карамели. И вот вопрос: то ли я — криворукая бездарь, то ли наш инженер-логист умудрился закупить откровенную дрянь вместо обеззараживателя?
В своей работе я была уверена. Значит, некий слизняк, кажется, Карлос Урго, во всяком случае, в документах было указано именно это имя, провернул какую-то темную сделку. И теперь нам дышать спорами весь перелет, горстями глотая таблетки от легочных инфекций. Очень надеюсь, что он не запустил свои грязные лапы в закупки для фельдшерского отсека. Иначе будет... очень плохо.
Всем!
И ему в том числе. Тупая марсианская морда!
Я вспомнила фото, ага, блондин. Выходит, хвостатый точно не инженер-логист.
Забравшись с пола на койку, повернулась набок и закрыла глаза. Но сон не приходил. Мучило ощущение надвигающейся беды. Нет, я осознавала, на что иду, подписывая этот договор, вызывающий, мягко говоря, массу вопросов. Уже сам факт, что команду собирали с нуля, говорил о многом.
Да и какая это команда? Урезанная до предела. Капитан, пилот, навигатор, моторист, логист, фельдшер и я — инженер системы жизнеобеспечения. Из положительного — только оплата по возвращении. Деньги приличные. Слишком приличные.