РАДИОПЕРЕДАЧА НА БОЛЬШОЕ РАССТОЯНИЕ, экспериментальная, провел 12 января во Франции американский радиоинженер Ли Де Форест. Часть радиопередачи велась с Эйфелевой башни в Париже, где впервые транслировался радиосигнал на большое расстояние.
РАДИОТЕЛЕГРАФНЫЕ СТАНЦИИ ТРАНСАТЛАНТИЧЕСКИЕ, появились в Глейс Бей (Канада) и Клифдене (Ирландия). По цене 15 центов за слово любой желающий мог послать сообщение через Атлантику. Их конструкция была уникальна. Разрядные конденсаторы заполняли большую часть здания и состояли из тысяч стальных пластин, подвешенных к потолку и свисающих до пола. Источником питания были три 5-кВт генератора постоянного тока, соединенные последовательно (в сумме 15 кВт) и вращаемые паровым двигателем. Мощность, потребляемая передатчиком, составляла 100–300 кВт. При работе он издавал шум, который был слышен на расстоянии нескольких километров.
РЮКЗАК ТУРИСТИЧЕСКИЙ, появился на рынке в Англии.
СВАРКА ГАЗОВАЯ, применена на заводах Форда, США.
СВАРКА ТЕРМИТНАЯ, метод, при котором для нагрева металла используется термит, состоящий из порошкообразной смеси металлического алюминия или магния и железной окалины.
СТАЛЬ ВАНАДИЕВАЯ, разработал для заводов Форда американский металлург Х. Уиллс.
СЧЕТЧИК ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ОТДЕЛЬНЫХ ЗАРЯЖЕННЫХ ЧАСТИЦ, счетчик Гейгера, создали совместно немецкий физик Ханс Гейгер и английский физик новозеландского происхождения Эрнест Резерфорд.
СШИВАЮЩИЙ МЕДИЦИНСКИЙ АППАРАТ, устройство для соединения механическим швом (скобками), сконструировал и применил хирург Хюмер Хюлтль из Будапешта, Австро-Венгрия. Аппарат имел четыре ряда скобок из нейзильбера (сплава меди, цинка и никеля) и нож, рассекающий ткань между ними.
ТЕЛЕВИДЕНИЕ ЦВЕТНОЕ С ОДНОВРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ ЦВЕТОВЫХ СИГНАЛОВ – БЕЛОГО И КРАСНОГО, механическая система, проект, предложил 5 мая ученый И. А. Адамян (Россия).
ТЕПЛОХОД МОРСКОЙ, «Дело», построили на Коломенском заводе. Теплоход имел водоизмещение 7 тыс. т, суммарная мощность двух дизелей 1 тыс. л. с., грузоподъемность 4,2 т, развивал скорость до 9,5 узла (около 19 км/ч).
ТУРБИНА ГАЗОВАЯ, запатентовал немецкий конструктор Ганс Гольцварт. Она нашла применение в промышленности.
ТУРБИНА ПАРОВАЯ МНОГОСТУПЕНЧАТАЯ РАДИАЛЬНАЯ, сконструировал чешский конструктор Ян Звоничек, чем внес большой вклад в развитие паровых силовых установок.