– А то некоторые там поехали на Урал, а мы что хуже что ли?
– Естественно!
– А как же колорадские жуки.
– Да провались они.
Если говорить о том, чтобы "…коня на скаку…", то это про Александру. Она и горела и со скалы падала. И тьфу, тьфу, тьфу… Однажды мы с ней зимой на лыжах вдвоем по Уралу ходили через Конжаковский перевал. Отчаянная девчонка. Туристы зовут ее коротко – Шурик.
Так вот, по поводу катамарана, весел и палатки.
Ольга и Наталья, конечно, быстренько согласились, и все они срочно засобирались в поход, между хлопотами сообщив мне о предполагаемом путешествии.
Я ни разу не сплавлялся на катамаране, но подумал, что это, наверное, лучше, чем байдарка, где вода всегда как-то проникает в кокпит, и ты постоянно сидишь с мокрым задом. Тем более сплавляться на катамаране лучше, чем собирать в баночку колорадских жуков.
Так я оказался неотъемлемым участником этого путешествия и вот теперь рассказываю о нем.
Рассказать, конечно, могла бы, например, Наталья Николаевна – дама романтическая, летящая… У нее огромная копна волос на голове и она до сих пор холит и лелеет свою косу цвета меди. Когда-то Наталья редактировала многотиражную газету крупного предприятия и, несомненно, является акулой пера, но писать ей теперь, то есть макать перо мастера во что-либо совершенно не охота.
Третьей дамой на нашем катамаране, а вернее первой, ведь катамаран-то ее, является Ольга. Она радиоинженер, технарь, и руки у нее вставлены как надо. Может работать и паяльником, и молотком и топором тоже. Она инструктор спелеотуризма, горник, водник и просто веселый добрый человек. Когда-то Ольгу за ее незаурядную спортивную подготовку у нас в компании прозвали – Ольга Яковлевна Советский Союз. И это было здорово. Не каждому достается такой псевдоним.
С Шуриком и Наташей я познакомился после армии в шестьдесят четвертом году, когда еще никакой нашей компании спелеологов не было, а Оля в нашей компании появилась чуть позже.
Кстати, мне было поручено выбрать речку, по которой мы будем сплавляться, подыскать карты (географические), выявить пути подхода и возвращения, оценить дорожные расходы и другие мелкие маршрутные подробности.
Они конечно и сами дамы с усами, пардон, дамы с опытом, и все это могли продумать без меня, но нужно же что-то поручить и мне. И потом, если бы они стали обсуждать, куда нам плыть, то мы сидели бы на том же месте до сих пор…