Цена решения - страница 19
Фото 10 – «Калипсо» под парусами. (2800т, 13,7уз., 4-152-мм и 12 – 127мм, 2ТА).
– Начнем с того, – задумавшись произнес Ито, – что самых новых кораблей нам не продадут. Если брать англичан, то они достраивают броненосные крейсера «Имперьюз» и «Уорспайт», для противодействия русским, французским и германским крейсерам. И испытывают, пожалуй, лучшие крейсера спроектированные Натаниэлем Барнаби типа «Калипсо». Если просить какие-либо корабли, доставшиеся Англичанам от допотопной державы, то все стоящее островитяне довели до ума и включили в состав своего флота. Есть пароходы-сигары, которые раньше были просто самодвижущимися минами с ходом от аккумуляторных батарей, либо ртутных двигателей.
Фото 11 – Engraving of the first Winans cigar ship/boat "Illustrated London News", 1858.
– Может вот такие достижения предыдущей цивилизации нам продадут? – поинтересовался облазавший все верфи в Англии Хиконодзё Камимура, – там брошенные сигары в изобилии валяются прямо на берегу, или под небольшим налетом глины.
– И что мы сделаем из них? Энергетика совершенно чужая. Англичане даже на надводный корабль «Греат Истерн», найденный ими на берегу, и являвшийся просто транспортом, для трехярдовых людей, вынуждены были поставить мачты и паровую машину с огромными колесами по бокам корпуса, хотя любому специалисту ясно, что корабль был сконструирован, совершенно под другую машину с винтом регулируемого шага, – заметил Кавамура.
– Ну может из десятка или двух этих «сигар», я знаю у кого их приобрести, – Камимура не унимался, – можно сделать: миноносцы, пароходы, канонерки.
– В одну и ту же реку нельзя войти дважды, – мудро заметил Ито, – Атланты были великими людьми, но время их ушло. И любая попытка восстановления этих «сигар», или «веретен» подобна попытке вливать вино в старые меха26.
– Но, кто попробует старого вина, нового не захочет, – продолжил Хэйхатиро того библейскую притчу, – корабли Атлантов крепче и лучше сделаны.
Маркиз Ито пропустил мимо ушей эти размышления и стал рассказывать: «Англичане предлагают нам построить броненосный крейсер водоизмещением в 2500 тонн, скоростью 19 узлов, стальной броней борта, толщиной 2,5-дюйма, надежно защищающий от снарядов среднекалиберной артиллерии на большинстве дистанций. Французы построить еще один крейсер типа «Мацусима», вот и не знаю, что предпринять?»