Мне об этом рассказывал Шангин, тоже любивший иногда покрутиться в «высшем обществе» старших пацанов. Там он и наслушался всяких историй из «боевого» прошлого нашего дома. К слову, Шангин и сам иногда любил подраться. Он любил драки, фильмы с драками и рассказывал о них с каким-то упоением, но интересно. И если Гоша был признанным рассказчиком анекдотов, то Шангин не хуже обрисовывал всевозможные потасовки. Он делал это красочно и театрально. Жаль, погиб талант и лавры высохли… Нет, погиб только талант, а не Шангин. Слышал, живет где-то с кем-то на районе. Давно не виделись…
Минское детство в «морских» сражениях
Рядом с нашим «болотом», как мы называли Слепню, в конце шестидесятых строился новый трамвайный парк. Это на пересечении улиц Долгобродской и Ботанической. Он уже немного функционировал, но до завершения стройки было далеко. Забора ещё не было, на всей территории царил маленький хаос. Кругом были какие-то ямы, рытвины, валялись шпалы и мусор, соответствующий характеру стройки. Но то, что для обычного человека бардак, для детей – огромный источник для исследований и игр.
Когда около твоего дома протекает какая-никакая речка, а недалеко от неё имеется всё для постройки плота, как же можно не использовать такую возможность.
У рабочих депо была своя работа, у нас своя. Работники парка привыкли, что на краю парка копошатся дети. Практически, мы делали что хотели. Выбирали понравившуюся шпалу полегче и стаскивали её вниз к болоту. Нас было много, детей разных возрастов. Работали мы дружно, увлечённо и без разногласий.
Мы брали только старые шпалы (интересно, откуда они там были). Новые были очень тяжёлые и в воде менее мобильные, так как глубже уходили в воду. Сбивать их тоже было тяжелее. Старшие ребята сбивали шпалы костылями с железными рельсовыми накладками, а мы скрепляли при помощи гвоздей и досок. Иногда связывали проволокой, которой всегда было навалом. Как ни странно, но ни один наш «корабль» не развалился.
Самым популярным был плот из трёх шпал. Устойчивый и скоростной, если управляли два человека. Самым быстрым был, конечно, двушпальный, но при таранах он сбрасывал с себя того, кто им управлял. На таких плотах мы гоняли наперегонки. Самым большим был пятишпальный плот. На нём могла уместиться команда, достаточная для захвата плотов поменьше. Кстати, позже, когда мы научились играть в бумажный Морской бой, мы еще долго называли свои корабли не двух-трёх-палубными, а двух-трёх-шпальными и т. д.