Северный Ледовитый Океан. Борт
РПКСН «Карелия».
Коваленко Владимир Владимирович,
капитан первого ранга, командир РПКСН.
Владимир резко проснулся, но вставать не спешил. Лежа он
попытался проанализировать обстановку, стараясь понять, что же его
разбудило. Сейчас вся атмосфера каюты, знакомая до мелочей, все
доносившиеся до его слуха звуки были привычны и не несли никакой
угрозы. Но буквально секунду назад нечто необычное, угрожающее,
вырвало его из сна. Он машинально глянул на часы. Время раннее, но
встать все равно надо. Странно, но вахта молчит, никаких докладов.
Неужели ему все приснилось?
Проходя отсеками до центрального поста, капитан внимательно
осматривал все окружающее и даже внюхивался в воздух. Как ни
странно, всё, даже привычный слегка пахнущий чем-то машинным
воздух, прямо таки твердило, что на борту ничего не произошло.
«Старею, похоже. Вот уже и кошмары снятся. Пожалуй, после этого
похода придется рапорт подавать об увольнении», - Владимир привычно
повернул ручку, открывая люк, перешагнул через комингс и наткнулся
на лейтенанта Пупкина с взъерошенным видом несшегося по
проходу.
— Так! Товарищ лейтенант, что такое случилось? Вы же вроде
на вахте должны быть?
— Товарищ командир, у НК сбой! Штурман просит подняться в
штурманскую, — протараторил на бегу инженер
электронавигационной группы (ИЭНГ) и скрылся из виду.
Покачав головой: «Все-таки - интуиция!», — Владимир
поднялся в ЦП. Вахтенные спокойно наблюдали за своими
заведованиями, нигде не заметно было ни малейших следов чего-либо
необычного. Увидевший вошедшего командира минер вахтенный офицер
капитан-лейтенант Коротин, сделал три шага и, подтянувшись, начал
привычный доклад:
— Товарищ командир, ПЛ следует курсом… скорость… дифферент
…, работают обе вперед по тридцать, оба борта на пониженных
параметрах ЦНПК на МСК, мощность пятнадцать процентов…
— Вольно, Вячеслав Юрьевич. Ничего не случилось,
говорите?
— Так точно. Хотя минут десять назад вроде показалось,
будто боцман глубину не удержал, нас качнуло, но все сразу
прошло.
— Хорошо, продолжайте нести службу. Я пока к штурману.
И командир прошел к рубке, из-за двери которой понемногу
просачивалось бодрое начало малого боцманского загиба…
Азовское море. Траверз г.
Мариуполя.
Осипов Сергей, безработный
браконьер-предприниматель.