В транспортный цех просто так не попадёшь – это не какая-нибудь
шарашкина контора, а режимный объект. На вопрос, как мне это
сделать, отец переадресовал меня к своему приятелю, Сашке Круглову,
у которого отец занимает какую-то весомую должность в профкоме
Химкомбината и обещал подсобить в случае чего. Найти Сашу я могу по
выходным в ДК, поскольку тот играет в местном ВИА и сейчас у них
идёт подготовка к какому-то смотру самодеятельности.
– Можешь завтра днём в ДК заскочить. Думаю, что Саню и его бэнд
застанешь на месте, – подытожил папа, – Только сначала в гараже на
стеллаже две новых камеры возьми – я их ему не успел отдать до
отпуска.
– Мне о нём ничего особенного знать не нужно? Вы просто
приятели?
– Ну, в шутку он тебя может братом назвать,– почему-то
смутившись, ответил отец, и добавил, – молочным.
Над открывшимися подробностями интимной жизни отца я долго
смеялся, и у меня чуть не вылетело из головы, что нужно позвонить
Вите. Долго выслушивал ворчание, о том, что я совсем забыл о старом
Шурави и не менее долго оправдывался, ссылаясь на дела. Обещал
исправиться и при случае задобрить большой пачкой хорошего кофе.
Попросил взять под опеку моего троюродного брата, загрузить работой
и сильно не обижать. В ответ в очередной раз услышал, что в память
о моём отце, Витя отгрызёт уши любому, кто посягнёт на меня и всех
моих родственников. Этот и в правду отгрызёт. Срывает ему порой
башню при виде несправедливости.
Довелось мне как-то раз увидеть, как он с одного удара в лоб
уронил в смотровую яму резвого борзого клиента, поднявшего руку на
молодого слесаря. К счастью, клиент не сломал шею, вылез из ямы и
стал кому-то названивать. Через несколько минут подъехали местные
хулиганы, обнялись с Витей, поняли, по какой причине их вызвонил
"потерпевший", и ещё два раза уронили того в яму.
Из любопытства посмотрел в интернете на чём играли советские
музыканты. Оказалось, что кто на чём. Чаще всего попадалась
аппаратура соцстран, начиная от гитар и заканчивая всевозможными
усилителями. В основном встречались названия фирм, ни о чём мне не
говорящие.
Завис на пару часов в интернете, выискивая пути увеличения
мощности двигателя, и на всех форумах натыкался на описанный папой
вариант: точить блок, менять коленвал и поршня. Умом понимаю, что
выбора у меня больше нет, но что-то подсказывает, что не всё так
просто. Иначе о таком советском тюнинге байки до будущего
докатились бы, а я о подобном даже краем уха не слышал.