Это был как раз тот случай.
Второй этаж там надстроить ни при каких условиях не получалось именно из-за грунтовых условий. А одного этажа для размещения производства и склада материалов было недостаточно.
Вернее, даже не так.
Я забыла главную фразу!
ВОЗМОЖНО ВСЁ! ВОПРОС ЦЕНЫ.
Так вот. Настроить этаж получалось, только при этом нужно было такие фундаменты сваять, такое усиление сделать, что при разговоре о таких деньгах бизнесмен покрывался лёгкой испариной.
И вот из состояния «я хочу делать мебель» человек медленно переходит в состояние «я хочу продать это обратно», видя в расчётах сваю диаметром около полутора метров.
Как и многие другие ситуации, ничего этого не произошло бы, если бы человек сначала определился, что хочет, проанализировал вместе с экспертом ситуацию, сделал примерный расчёт и только потом принял решение относительно того, насколько этот остаток советского прошлого подходит для реконструкции.
Совет: проверяй, что покупаешь. Сначала определись с идеей, потом приступай к проверке гипотезы. И уже потом начинай реализацию, если все звёзды сошлись.
7. Купи себе офис для серверов
История, аналогичная заводу. Но для обывателя покажется, что это совсем другая история, ведь человек не планировал надстроить этаж.
Он купил здание, в котором планировал разместить офис своей ИТ-компании и сервера.
Как известно, все дополнительные нагрузки надо учесть. Помните, если вы собираетесь что-то тяжёлое хранить и размещать в здании – это нужно учесть.
Он этого не знал и столкнулся с дороговизной обследования. Из-за технических особенностей здания обследование его конструкций и определение несущей способности стоило дорого. Усиление тоже стоило бы дорого с вероятностью 100%.
Он был категорически с этим не согласен, деньги тратить не хотел и задавал всего один вопрос: «Что мне делать? Ведь я уже купил!»
Его проблема не была проблемой – это была задача, решение которой просто стоило тех денег, на которые он не рассчитывал.
И так всегда.
Сначала считай – потом покупай.
Совет: «не нужно было покупать».
Нужно было сначала выяснить, что и сколько стоит, а потом уже решить, готов ты к этому или нет.
Я не знаю, как это комментировать, это как будто вы наскребли денег на Porshe, а потом поняли, что есть транспортный налог.
В любом деле нужно сначала определить все затраты и сложности, а потом приступать к реализации проекта, закладывая сверху ещё 10—15%.