Сбоку, между кузовом и каркасом, кстати, есть места для крепления пластиковых канистр 20-25 литров…до 8 штук! По 4 шт. с каждого бока. Колесные ниши имеют расширители арок с вылетом на 100 мм., из-за шин увеличенной размерности (джиперская – 245х80х15), на 32 дюйма, с развитыми грунтозацепами.
Рама имеет металлические гофрированные трубопроводы, внутри которых проложена вся нижняя электропроводка, торцы труб имеют пробки для герметизации. Все тросы имеют густую, гидрофобную смазку. Торцы рамы интегрированы силовыми бамперами фирмы «Риф» из 6-мм железа.
Под всем кузовом, от переднего до задних мостов, подвешена алюминиевая защитная броня из алюминиевых сплавов типа Д16Т, например…толщина брони – 6 мм, секционирована на блокам – перед картером ДВС, мост ПВМ, рулевая группа, АКПП, затем – РКК1, задний карданный вал…За ним – штатный бензобак и параллельные боковые бензобаки на 35 литров.
Спереди – установлена тяговая электролебедка 24 В и тягой до 5,5 тонн! Тип лебедки – EelktricWinch 12000 LDS, немного о ТТХ – вес лебедки – 37 кг; тяговое усилие – 5443 кг; Мотор – 6,0 л.с./4,5 кВт; управление – пульт проводной ДУ, радиоключ; Тип передачи – механический, трехступенчатый планетарный редуктор; передаточное число – 265,2:1; Тормоза-автоматические ; Стальной трос – 27 метров, диаметр – 9,5 мм. Длина намотки кевралового троса – 25 метров, сзади тоже есть посадочный квадрат для лебедки или джиповского фаркопа на стандартный шар – 50 мм.
Вторая электролебедка лебедка – съемная, на 6,5 тонн и для тягача и для прицепа. Весит только почти 37 кг! Так что ездит – только в прицепе, для электропитания лебедки – дополнительные аккумуляторы 12СТ-190А (2 штуки, соединенные параллельно), заряжаемый от второго дополнительного генератора дизеля (27 В, разрядный ток в импульсе 10 мс. – до 250 А). Управление электролебедками – универсальное от пульта ДУ. Длина кабеля управления – 3,7 метров.
Эти аккумуляторы в первую очередь – тяговые для электропровода ведущих мостов прицепа, и потом уже – в качестве тяговых для задних лебедок! У передней электролебедки – есть свой аккумулятор 12СТ100А (заменили штатный – 75 А*Ч). Управление – или проводной пульт ДУ или – по каналу радиочастоты, через модуль WI-FI и контроллер «Arduino Uno». Повышенная емкость аккумулятора необходима из-за повышенной световой нагрузки и более мощной лебедки.