Отцепив пушки, и спрятав их в какой-то развалюхе, мы стали
обустраиваться на месте нашей дислокации. До обеда ничего
интересного не случилось, а вот после. После обеда началась суета.
Сначала прибежал посыльный с вызовом для взводного. Когда тот
вернулся, то приказал готовиться к маршу всему личному составу
взвода, за исключением приданных из обоза двух повозочных (их мы
оставляли для присмотра за лошадьми), а также выделить четырёх
бойцов для погрузки боеприпасов. Вот этих-то извозчиков мы и
послали, а ещё Разведфедьку, который болтался поблизости, и старшим
команды моего наводчика Задору, а то эти такого нагрузят, что потом
будем стрелять учебными или салют гансам давать. Приготовив своё
снаряжение и осмотрев всё моё оружие, я взял ППД и подошёл к
взводному пообщаться. От него я узнал, что нам предстоит
отправиться в разведпоиск на юго-запад, где в шестидесяти верстах
от нас находилось село Ильино. Нам нужно было разведать маршрут,
проходимость дорог, наличие мостов и бродов через реки, а также
проверить шоссе на Смоленск от села Ильино до реки Межа. Дороги
туда были, но предстояло форсировать пару речек, да и в каком
состоянии эти "автобаны", никто не проверял, поэтому в состав
группы вошли следующие подразделения: второй взвод мотострелковой
роты на своих грузовиках, взвод плавающих танков Т-38, а для
поддержки выделили наш взвод и отделение станковых пулемётов. А так
как командовали этими взводами сплошь лейтенанты, то и старшим
назначили капитана Алексеева – командира роты. Для дальней связи
нам дали автомобиль с радиостанцией. Командование не поскупилось и
выделило что нам, что пулемётчикам, по два ЗИСа. К своим мы,
догрузив укупорки со снарядами из передков и кое-что ещё, сразу же
прицепили наши пушки, а пулемётчики на каждый свой грузовик
поставили станкач на зенитной треноге. Ещё один ЗИС-5 загрузили
бочками с бензином и канистрами с маслом, а также некоторыми
запчастями и запасными колёсами. Получив сухпай на четверо суток,
мы двинулись в путь.
Впереди пылили четыре наших танчика, сразу за ними
эрзац-зенитка, потом мы, следом за нами грузовики с мотопехотой и
все остальные. В замыкании шли вторая "шилка" и "последний из
могикан". Первые десять километров мы проскочили на довольно
приличной скорости 30 километров в час, дальше дорога пошла похуже,
но скорость практически не снизилась.