Этим вы убиваете даже не двух, а целую роту зайцев. Во-первых, клиенты ценят такое внимание и заботу с вашей стороны, потому что этого не делает практически никто. Они искренне говорят спасибо, удивляются и рассказывают о вас своим знакомым. Во-вторых, вы увеличиваете частоту работ по техобслуживанию, потому как сами автомобилисты не особо пристально следят за сроками или просто откладывают поездку в сервис. Когда вы сами звоните и предлагаете клиенту записаться на определенное время, то тут уж ему деться некуда, раз договорились – надо ехать. В итоге, если без вашего звонка он приедет поменять масло 4 раза в году, то с напоминаниями он сделает это 5 раз.
Плюс к этому, когда вы следите за сроками ТО машин клиентов, у вас больше свободы в планировании загрузки ремзоны, поскольку вы знаете, когда приедет клиент и сколько времени займут работы. Еще одно преимущество заключается в том, что после определенного периода работы в таком режиме вы сможете более точно планировать закупки расходников для ТО.
Какое оборудование понадобится?
Как я уже говорил, комплектация поста зависит от того, какие машины вы будете чинить и какие виды работ производить. Типовая комплектация выглядит примерно так:
♦ подъемник;
♦ верстак с тисками;
♦ тележка для инструмента;
♦ установка для слива и отсоса масла;
♦ гидравлическая стойка;
♦ установка для прокачки тормозной системы;
♦ устройство для вытяжки выхлопных газов;
♦ пневмоинструмент с набором ударных головок;
♦ переносная лампа;
♦ набор головок и шестигранников;
♦ молотки, клещи, кусачки, пассатижи, съемники;
♦ набор комбинированных ключей (6-32 мм). Дополнительно может понадобиться:
♦ установка для заправки масла;
♦ приспособление для сжатия пружин подвески для замены амортизаторов;
♦ пуско-зарядное устройство для запуска двигателя и зарядки аккумулятора;
♦ прибор проверки герметичности системы охлаждения;
♦ набор для промывки системы охлаждения и замены охлаждающей жидкости;
♦ станок для проточки тормозных дисков;
♦ гаражный кран для вывешивания двигателя;
♦ гидравлический пресс для запрессовки и выпрессовки подшипников;
♦ мойка для деталей;
♦ набор съемников стопорных колец;
♦ станок сверлильный;
♦ пневматический солидолонагнетатель для нагнетания густых смазок;
♦ набор ключей для масляных пробок;
♦ стенд для разборки двигателя, если будете этим заниматься;