ДОМИНИРУЮЩИЙ ГЛАЗ – глаз, функционально преобладающий в акте бинокулярного зрения.
ДРЕВКО КИЯ – передняя часть кия, к торцу которой прикрепляется наклейка. В сборном кие – часть кия от наклейки до винтового соединения.
ДУПЛЕТ – удар, при котором прицельный шар сначала отражается от борта (бортов), а затем падает в лузу (см. рис. 10). Дуплет не следует путать с УДАРОМ ОТ БОРТА.
ЕСТЕСТВЕННОЕ КАЧЕНИЕ – движение шара по игровой поверхности стола без проскальзывания (см. также СКОЛЬЖЕНИЕ). Катящийся биток сочетает поступательное движение с естественным верхним вращением. При естественном качении скорость точки соприкосновения с сукном равна нулю, поэтому линейная (периферийная) скорость вращения в точности равна скорости поступательного движения. В этом смысле можно говорить о «равновесии» поступательного и вращательного движения. Поступательное движение любого скользящего шара в конечном счете переходит в равновесное финальное состояние (термин Кориолиса), то есть в естественное качение до полной остановки. Естественное качение обеспечивает так называемые естественные УГЛЫ ПРОКАТКИ (см. рис. 15) при выполнении удара на резке, а также естественные углы отражения от бортов при условии компенсации БОРТОВОГО ЭФФЕКТА. Равновесное естественное качение следует отличать от неравновесного скольжения шара с сохранением приданного при ударе или приобретенного от сукна верхнего вращения (см. РАСКРУТКА, ПРОБУКСОВКА, СКОЛЬЗЯЩИЙ НАКАТ).
ЕСТЕСТВЕННЫЙ НАКАТ – разновидность наката (см. НАКАТ, ЕСТЕСТВЕННОЕ КАЧЕНИЕ).
ЖЕСТКИЙ (СКОВАННЫЙ) УДАР – удар по битку «жесткой» (скованной и закрепощенной) рукой, без кистевого хлеста и амортизации отдачи, с чрезмерным сжатием кия и перенапряжением лучезапястного сустава. Жесткий удар не обеспечивает ни контролируемой силы, ни заданной точности, ни придания битку заданного вращения. (См. также МЯГКИЙ УДАР, АМОРТИЗАЦИЯ ОТДАЧИ, ОТДАЧА.)
ЗАБИТЫЙ ШАР – см. СЫГРАННЫЙ ШАР.
ЗАВЕРШЕНИЕ УДАРА – остановка на игровой поверхности стола всех приведенных в движение, в том числе вращающихся на месте, шаров.
ЗАВИСШИЙ ШАР – шар, остановившийся после завершения удара в створе лузы в положении неустойчивого равновесия.
ЗАДНЯЯ ЛИНИЯ – линия, проходящая через заднюю отметку параллельно короткому борту.
ЗАДНЯЯ ОТМЕТКА – точка на продольной линии, равноудаленная от центральной отметки и заднего борта.