Такое преувеличенное внимание к вражеским десантам не было случайным. Начальник генерального штаба генерал армии Жуков, поддерживавший мнение, что «Центр Крыма – это сплошной аэродром, что точно известно врагу», опасаясь, что ему устроят второй Крит, желал бороться с неприятельскими десантами не меньше, чем наступать, о чем свидетельствует множество документов того времени. Вот один из них, демонстрирующий размах проводимых Жуковым мероприятий.
ДИРЕКТИВА СТАВКИ ГК № 00266
КОМАНДУЮЩИМ ВОЙСКАМИ СЕВЕРНОГО
И ЮЖНОГО ФРОНТОВ, ВВС КРАСНОЙ АРМИИ
О МЕРАХ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ВЫСАДКИ
И УНИЧТОЖЕНИЮ ДЕСАНТОВ ПРОТИВНИКА
10 июля 1941 г.
По сведениям разведки, германское командование предполагает выбросить большие воздушные десанты в районе Ленинграда и воздушные десанты в сочетании с морскими в районе Одессы.
Ставка Главного Командования приказывает:
Принять меры предотвращения высадки германских воздушных десантов и в случае их появления решительно уничтожить на земле и в воздухе.
С этой целью выполнять следующие мероприятия:
Организовать систематическую воздушную разведку в расположении противника на глубину до 200–250 км. Систематически, днем и ночью, действиями мелких групп по аэродромам сковывать авиацию противника и срывать подготовку операции.
Срочно привести в боеготовность воздушно-десантные части, располагая их в районе, установленном директивой от 7.07.1941 г. за № 1/0971.
Иметь всегда резерв истребителей и легких бомбардировщиков с готовностью уничтожить воздушный десант в воздушном бою, во время посадки и на земле. Транспортные полки иметь в готовности к погрузке и переброске своих воздушно-десантных частей.
Разработать план действий против воздушных десантов противника. Планом предусмотреть использование тылового штаба округа как штаба, отвечающего за руководство боями против десантов на территории, где нет войск действующей армии. Штабу подчинить отряды местного народного ополчения, милицию и команды Осоавиахима, все школы, в том числе и авиационные, для действий против воздушных десантов.
Все аэродромы, не занятые нашей авиацией, покрыть искусственными препятствиями, установить за ними наблюдение.
6. Иметь на учете авто– и гужевой транспорт и подготовить из него команды для перевозок рот или батальонов истребления воздушных десантов. Шоферы должны знать сборные пункты и своих командиров.