***
Первоочередные и самые необходимые вещи
погрузили в инкассаторский «Форд». В просторный кузов без труда
поместились запасы провизии и питьевой воды, теплые и сменные вещи,
кое-какой боекомплект к стрелковому оружию и дополнительная
экипировка. Туда же перекочевала санитарная укладка из «скорой
помощи», индивидуальные аптечки, запасной дозиметр, собачий корм и,
внезапно — довольно объемная косметичка. Вопрос о том, откуда она
появилась и зачем вообще нужна, остался без ответа. Брезентовые
опечатанные мешки с наличностью я без сожаления оттащил к
поврежденному автобусу и бросил там. Вторую машину — Сашин
«Субару», решили взять для разведки обстановки на дороге и
перевозки найденных в пути припасов. К тому же потерять в
какой-нибудь заварушке уже битый «Форестер» не так критично — самое
ценное упрятано в проходимом и относительно бронированном
инкассаторском автомобиле. Бензин собирали «всем миром» — слили
все, что только можно было слить, даже до героической полицейской
«Газели» добрались. Находчивый Алан расковырял пассатижами и фомкой
бойницу в стекле «Форда» с пассажирской стороны, высунул туда зонд
полевого дозиметра «ДП-5В», а сам прибор закрепил между сидений.
Получилось очень кустарно, но даже такая возможность следить за
уровнем радиации «за бортом» — уже что-то. Жаль только, что у
«ДП-5В», как и у большинства советских армейских дозиметров,
огромная степень погрешности. Эти приборы адекватно реагируют
только на высокие фоновые значение, характерные для ядерной войны,
так что точных цифр не получить. Зато определить опасный участок
можно запросто, а большего по сути нам и не требуется. Кроме того,
в инкассаторскую машину закинули несколько автоматов «про запас» и
пару канистр технической воды. Еще два пластиковых бака с излишками
бензина загрузили в бортовую «Буханку». Приготовив машины, мы
потратили еще пару часов на то, чтобы перетаскать оставшиеся в
бомбоубежище припасы в подвал здания штаба дивизии и надежно там
замаскировать. Не то чтобы мы собирались возвращаться, но
подстраховка никогда не помешает. Да и мародерам не хотелось
оставлять легкую добычу.
***
Ближе к полудню я вооружился фонарем и
спустился в дизельную. Немного помедлив, положил руку на рычаг и
остановил генератор. Бывший командный пункт погрузился во тьму.
Большая часть ламп погасла, только по углам осталось гореть
аварийное освещение, запитанное от аккумуляторов. Через несколько
секунд в соседнем помещении отрубилась ФВУ, звенящая тишина ударила
по ушам. В фильтровентиляционной я наглухо перекрыл заслонки.
Немного пошарив лучом фонаря по полу, нашел бумажник, поднял и
вытащил из потайного кармана еще одно фото, сделанное лет шесть
назад в фотокабине Центрального парка. Не со всяким прошлым стоит
расставаться, а жечь мосты — тем более. Фото перекочевало в карман,
и я, не поворачиваясь, направился к выходу на
поверхность.