Жесткая конструкция, широкие крылья и, конечно же, реактивные,
пусть и одноразовые, двигатели. Казалось бы, в чем проблема? Земные
инженеры быстро все рассчитают, начертят и завтра уже можно собрать
прототип.
Но Люмьер не зря говорил, что со своим опытом и
какой-никакойподдержкой мастеров Грота мучился с простейшим
минометом целых две недели. И даже после этого боекомплект на
сложный рейд он смог собрать лишь на один массированный залп. Да и
тот вышел не слишком эффективным.
Инженеры современности привыкли работать со сложным
оборудованием аэродинамических труб и компьютерным моделированием.
Как минимум он должен присутствовать при работах и испытаниях.
Изменять конструкцию по ходу сборки. Ведь слегка иной угол
плоскости правого крыла приведет к серьезному крену, что однажды
перейдет в крутое пике. И без дополнительных ускорителей и рулей из
него не выйти.
С двигателями та же проблема. Если он один, то должен
располагаться в центре массы всей конструкции с учетом аэродинамики
планера. А это усложняет всю схему. Нужно усиливать хвост и весь
каркас, что приведет к потерям полезного пространства фюзеляжа и
дополнительному весу. Либо создавать два боковых двигателя на
крыльях, что тоже не так просто осуществить. Следует усилить сами
крылья и синхронизировать мощность, равномерность и одновременность
включения тяги. Иначе все тот же резкий перекос импульса приведет к
неконтролируемому завихрению потоков и отказу управления.
Конструкционные недостатки халтурного планера сможет
нивелировать опытный пилот. Вот только где его найти? Даже в наше
время асы привыкли совсем к другим моделям и особенностям
скольжения по воздуху.
Это если условия Земли и Лиадиды сходны. Никто не даст гарантии,
что в чужом мире или игровой реальности то же число «g» такое же. А
ведь персонажи, которыми они управляют, привычны к этому тяготению.
Оператор просто не способен заметить разницу.
А то, что весит килограмм на Луне, в условиях Земли в шесть раз
тяжелее. Тогда все меняется. Изменится плотность воздуха и воды,
атмосферного давления и даже температуры замерзания или кипения.
Соответственно поменяется структура и характеристики природных
органических материалов. Вес, плотность, сопротивление.
Всего несколько процентов изменения одной константы и земные
расчеты уже не имеют смысла. Особенно если параметры задают
дилетанты, еще и объясняя на пальцах. В стиле: «Ну это. Короче, нос
ведет вправо, а корма провисает, а потом трясет и бабах». В таких
испытаниях можно всю команду угробить и ничего не
создать.