Разделите лист на две колонки. В первой напишите, что страшного может случиться во время полета, а во второй – как вы поймете, что это случилось?
ПРИМЕР: Самое страшное, что может случиться, это падение самолета в океан. Как я пойму, что что-то не так: будет сильно трясти; будет идти дым и окажется, что загорелся двигатель и т.д.
Какого цвета ваш страх сейчас?
Выберите цвет, который наиболее полно отражает ваши чувства на данный момент.
Закрасьте лист бумаги этим цветом.
Прочитайте только те пункты, которые вас действительно пугают
Иррациональный страх во время перелета: мне не хватит воздуха, мы же в замкнутом пространстве! В воздухе мало кислорода!
Объективная реальность: При полете воздух, проходящий через двигатель, всасывается в салон, очищается, фильтруется и перекачивается в кабину. Часть воздуха проходит рециркуляцию для уменьшения влажности, после чего пропускается через особые фильтры – такие, как стоят в операционных в больницах. Воздух в самолете лучше и чище, чем в большинстве зданий на земле. Также в самолете (на всякий случай) находятся кислородные баллоны с газообразным медицинским кислородом. Рассчитаны они на то, чтобы всем пассажирам самолета хватило воздуха на достаточное время (с запасом), чтобы снизить самолет до той высоты, где кислорода достаточно.
Иррациональный страх во время перелета: что происходит с давлением? Почему закладывает уши?
Объективная реальность: В современных пассажирских самолетах давление в салоне достаточное для того, чтобы имитировать естественные условия. При наборе высоты оно падает, в определенный момент фиксируется, а при снижении снова возрастает. Измеряется это давление в метрах и называется “высотой в кабине”. Если давление соответствует обычному атмосферному на определенной высоте, то говорят: “высота в кабине столько-то метров”. Максимально допустимой высотой в кабине считается 2,44 км, она поддерживается в старых самолетах), в более современных она ниже. Именно из-за изменения давления при наборе высоты и снижении закладывает уши. То есть во время полета в самых пиковых точках изменения давления (взлет и посадка) вы находитесь примерно в таких же условиях, что и сидя на средней высоты горе в Карпатах.
Иррациональный страх во время перелета: пересыхает все в горле и постоянно хочется пить. Что со мной?