Контрольные работы по географии. 8 класс - страница 29

Шрифт
Интервал


При охлаждении материка зимой и повышении при этом атмосферного давления, сухой и холодный воздух устремляется в сторону более теплого воздуха над океаном. Летом материк прогревается больше океана, и холодный воздух с океана стремится на континент. Он приносит облачность, обильные осадки, иногда образуются тайфуны. Средние температуры января здесь от –15 до –30 °C, а летом, в июле, от +10 до +20 °C, осадков выпадает 600–800 мм в год, преимущественно летом, что часто вызывает наводнения.

Взаимодействие воздушных масс различного направления, давления, влажности и температуры создает в Приморье такое многообразие климатических особенностей, каких нет ни в какой другой климатической зоне России и Европы в целом.

Климат черноморского побережья в районе Сочи влажный, субтропический. Решающую роль в его формировании играет влияние теплого Черного моря и гор Кавказа. Продолжительность солнечного сияния до 2400 ч в год. Безморозный период длится 290 дней. Лето продолжительное и очень теплое, преобладает ясная, безоблачная погода. Средняя температура воздуха в июле и августе около +24 °C. Бывают очень жаркие и сухие дни, когда температура воздуха может повышаться до +35 °C. Однако воздействие относительно высоких температур умеряется бризами. Зима очень мягкая, отличается неустойчивой погодой, дождливостью.

Среднемесячная температура самого холодного месяца (января) +4 °C. В отдельные годы при холодных вторжениях температура воздуха понижалась до –10 °C. Характерна очень высокая влажность. Осадков выпадает свыше 1500 мм.


3. Для каких целей важно изучать и знать климатические условия разных районов нашей страны?


Климат оказывает влияние на условия жизни и хозяйственную деятельность человека. Нарастание суровости (понижение январских температур, увеличение продолжительности холодного периода, усиление скорости ветра), так же, как и увеличение сухости и знойности климата, ухудшает условия жизни человека.

Климатические условия должны учитываться при строительстве и эксплуатации дорог. Работа водного транспорта во многом зависит от климата. Санный путь устанавливается при высоте снежного покрова не менее 10 см. При температуре воздуха ниже –60 °C резина становится хрупкой, как стекло. При высокой влажности и низкой температуре воздуха самолет обледеневает (покрывается коркой льда). Это и многое другое необходимо учитывать при обеспечении транспортного сообщения в суровых климатических условиях.