Армия французской революции в силу того, что состав ее изменился, сражалась по-новому. Вместо сложных линейных порядков западноевропейских феодальных войск французская армия стала использовать более совершенные боевые порядки – рассыпной строй и движение колоннами, примененные впервые русскими полководцами П.А. Румянцевым и А.В. Суворовым. Построение колоннами обеспечивало порядок движения и более ускоренный марш (100 и более шагов в минуту) даже мало обученных солдат. Колонны, впереди которых шли густые стрелковые цепи, могли сражаться на любой местности, обладали большой подвижностью, что позволяло сдерживать, отвлекать, изматывать неприятельские линии и, наконец, прорвав их, быстро подтягивать войска из резерва для окончательного разгрома противника.
Появление новых способов ведения войны вызвало значительные изменения в организации армии. «Формы организации армий, роды и виды войск, – отмечал И.В. Сталин, – приспособляются обычно к формам и способам ведения войны. С изменением последних меняются первые»[6]. Сущность новой организации французской армии заключалась в том, что в дивизиях объединялись пехота, кавалерия и артиллерия. Существовавшие до французской революции дивизии как высшие соединения не имели тактического значения. Теперь же дивизия являлась тактическим соединением трех взаимодействующих родов войск и могла выполнять самостоятельные боевые задачи.
Применение новых способов ведения боевых действий, поднявших военное искусство на более высокую ступень развития, было одним из основных условий, обеспечивших успешные боевые действия войск революционной Франции против армии коалиции феодальных монархий.
Одновременно с действиями на суше развернулись и боевые действия на море, где главным противником Франции был английский флот. Ввиду того что основную опасность для Франции представляли армии коалиции, военные действия на море имели меньшее значение, чем действия на суше, и были подчинены им.
Соотношение сил воюющих сторон на море было следующее: английский флот в 1793 г. имел 115 линейных кораблей, а французский – 80 линейных кораблей.
Положение с личным составом в английском флоте было таково, что из всех линейных кораблей в строю могло находиться не более 50 %. Это объяснялось главным образом тем, что английский флот комплектовался путем найма. Тяжелое, почти бесправное положение матросов отталкивало население от службы во флоте.