Каждый из этих пунктов можно так же разделить на несколько веток:
1. Покупаем авто на собственные средства либо кредит/лизинг.
2. Сдаем авто в аренду или в аренду с последующим выкупом.
Я не буду вдаваться в детали каждого из способов заработка на сдаче авто. Мы затронем только то, что присуще каждому из них.
Совет для тех, кто берет авто в лизинг: произведите грамотный расчет. Не нужно брать суточную аренду, умножать ее на 30 и получать таким образом доход. Найдите крупный парк в вашем городе (это можно сделать через группы в WhatsApp или авито), созвонитесь с директором и пригласите его на обед. Поверьте, этот обед убережет вам тонны нервов и килограммы денег. Хороший человек вам все расскажет и покажет, а самый лучший – отговорит.
Совет для тех, кто берет кредит: сумма ежемесячного платежа должна быть посильна вам при условии, что у вас взорвались все машины. То есть вы должны быть способны платить по кредиту и при этом есть хотя бы по пачке ролтона в день и платить коммуналку и прочие обязательные платежи. Не рассчитывайте, что у вас сто процентов попрет, что все получится и прочая чушь. Вы можете купить хоть десять авто, и все они по разным причинам не будут работать. А скорее всего вы начнете с двух-трех. Так вот уже на следующий день две машины могут расфигачить в тотал и ничего вас от этого не спасет. Учитывайте это и не берите непосильную сумму.
После того, как вы все рассчитали – пересчитайте еще раз. В каждой машине у вас должен стоять маяк (трекер, глонас). Советую на них не экономить. У меня на всех авто установлены starline m17, другие я не пробовал, так как полностью доволен этими. НЕ ЭКОНОМЬТЕ. Даже если возьмете другие, то обязательно проверьте чтобы были следующие функции:
Блокировка зажигания.
Прослушка.
Отслеживание перемещения авто онлайн
Достаточная работа маяка без подключения к аккумулятору авто.
На все машины сразу покупайте нормальные качественные чехлы и оплетки на руль. Это сэкономит вам достаточно денег на химчистках и уменьшит амортизационную потерю стоимости авто при продаже. Если вы берете б/у авто, то сразу загоняйте его на СТО и делайте все полностью. ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно заменить ремень ГРМ и ролики, а также масло. Проверьте, установлена ли защита картера. У меня два раза пробивали поддон, поэтому прислушайтесь.