В это время на «Мирэй» ждали своего нападающего. Море осматривалось со всех сторон. Для этого кораблю Андрей вывел защиту на полные полсотни метров. Хитроумные, как они думал, элваны не пошли в лоб, но на свою беду решили напасть с правого борта, откуда спешили и уже подошли два корабля феринов. Заметив чёрную тень и получив несильный удар, Разноцвет тут же скомандовал выстрел в направлении врага. Ферины открыли огонь со своей стороны.
Теперь уже все шесть кораблей сопровождающей эскадры крушили в пыль береговые укрепления. Хотя можно было и без этого обойтись: защитники старались убраться как можно дальше от неожиданного и страшного обстрела. Команды абордажников готовились десантироваться – прибрежную полосу надо было захватить надёжно. Барон Асер застыл на носу своего корабля в гордой позе победителя – а что не так? Впервые за столько лет элваны получили не только по носу. Правда, пинок под зад нужно было ещё обеспечить…
Через час, убедившись, что на расстоянии десятка километров от берега и по сторонам гавани никого живого не осталось, начальники решили дать короткий отдых экипажам и командам. Выслушав немалые восторженные вопли. Правда, в это же время сделали ещё два дела, но эти действия уже к боевым не относились. С помощью тросов и кошек приволокли к берегу две затонувшие лодки – это раз. Второе – «распаковали» корабль, захваченный в плен. Стоило его пришвартовать к разваленному пирсу, как из верхнего люка повалили полузадохнувшиеся элваны – труба оказалась действительно воздухозаборником, закрытым заботами Андрея. Их было чел… штук двадцать, полностью растерянных и деморализованных. И вязать не потребовалось. Этот корабль, целый и невредимый не посетил из всей эскадры, включая и путешественников, только ленивый. Таковых не оказалось. Кроме Миранелы, естественно. А вот её сразу после боя Андрей плотно закрыл от всяких переговоров – не хватало, чтобы она своим выдала подробности поражения их кораблей! И попытки связи шли потоком – когда бы Андрей не включал свой «приемник», слышались панические призывы элваны…
Всё равно пленных связали и человека по три закрыли в трюмах феринских кораблей. Кроме двух командиров, которых Андрей попридержал на берегу для вдумчивой беседы. Кстати, сам Андрей одним из первых побывал внутри подводного ящика – никак он больше не мог назвать это безобразие. Сравнивать, конечно, не с чем было – дома как-то не приходилось посещать субмарины. Но тут ничего не было, даже до перископа не додумались. Были цистерны, что наполнялись водой для погружения, были насосы, что продували эти цистерны из воздухозаборника, управление рулями – горизонтальными и вертикальными… Смех у него, а теперь и у феринов вызвало то же колесо с лопастями, как и у надводных кораблей, расположенное в кормовой части. Необычным оказался лишь сам движитель, отличавшийся от «Кларинового» меньшим размером и кубической формой. Вот зачем эта плавающая штука была создана? Кем или с помощью кого – команда Андрея знала. А использовать ценный агрегат только для запугивания врагов – как-то нерасчётливо, что ли.