История ракетно-ядерной гонки США и СССР - страница 8
(Харитон Ю. Б., Смирнов Ю. Н. «О некоторых мифах вокруг атомного и водородного проектов», – рукопись 1993 г.).
Гровс Лесли Ричард (Leslie Richard Groves) – 17.08.1896–13.07.1970
Берия Лаврентий Павлович (17(29).03.1899–23.12.1953)
Оппенгеймер Джулиус Роберт (Julius Robert Oppenheimer) (22.04.1904 – 18.02.1967)
Курчатов Игорь Васильевич («Борода») (12.12.1903 – 07.02.1960)
Ферми Энрико Альберто (Enrico Fermi) 29.09.1901–28.11.1954
Харитон Юлий Борисович 27 февраля 1904 – 19 декабря 1996
Лоуренс Эрнст Орландо (Ernest Orlando Lawrence) 08.08.1901–27.08.1958
Арцимович Лев Андреевич 12.02.1909–01.03.1973
Уиллер Джон Арчибальд (John Archibald Wheeler) 09.07.1911–13.04.2008
Александров Анатолий Петрович 13.02.1903–03.02.1994
Кроме «Первого главного управления» и «Специального управления», которые со временем стали атомным «Министерством среднего машиностроения», организовали и другие «направления» при Совете министров СССР. «Второе главное управление» создали для решения проблем ракетной техники, – ракет разной дальности, как носителей и ядерного, и другого оружия (как обычной взрывчатки, так и химических зарядов), – это управление позже превратилось в «Министерство общего машиностроения». Первое в мире испытание ракеты Р-5М с ядерной боеголовкой с ядерным зарядом состоялось 2 февраля 1956 года. Испытательный пуск провели на полигоне Капустин Яр, место взрыва мощностью 80 кт, находилось на границе Аральских Каракумов и солончаков Челкар – Тенгиз, примерно, в 200 км севернее города Аральска. А первой МБР с термоядерной боеголовкой мегатонной мощности стала советская ракета Р-7, которая вывела на орбиту и первые искусственные спутники Земли.
«Третье главное управление» при СМ СССР создали в 1950 г. для решения проблем противовоздушной и противоракетной обороны, – оно проектировало и внедряло в войска зенитно-ракетные комплексы (включая противоракеты). А также радиотехнические средства разведки, обнаружения и указания целей, – крупные локаторы, спутниковые системы, системы навигации и т. п. Это «управление» со временем вместе с Первым главным управлением 26 июня 1953 года стало «министерством среднего машиностроения», – «атомным министерством». Первым министром среднего машиностроения был Малышев, а за ним длительное время – Славский.