Подводные лодки -
55
тип А -13
190/205 т, Бенз- 1, ЭД- 1,
450-600/150 л.с. 9,5-11/7 уз. Эк. 11 чел.
2 ТА 457'мм (нос.), А-2 и А-4 - 1 ТА
457 мм
Тип В -11
287/316 т, Бенз - 1, ЭД- 1. 600/290
л.с. 12/6 уз. Эк. 15 чел.
2 ТА 457 мм (нос.)
Тип С – 31
290/320т, Бенз-1, ЭД - 1. 600/300
л.с. 13/7,5 уз. Эк. 16 чел.
2 ТА 457 мм (нос.).
Канонерские лодки -
4
Тип «Брэмбл» - 4
710т, ПМ-2, 1300 л.с. 13 уз. Эк. 85 чел.
2- 102мм, 2 — 76 мм.
Имелись также так называемые речные канонерские лодки — 10 ед.
«Кинша» (1900 г., 616 т); «Виджеон» (1.904 г,, 195 т); «Муорхен» и
«Тил» (1901 г., 180 т); «Вудкок» и «ВудларК» (1897 г., 150 т);
«Найтин-гэйл», «Робин», «Сэндпайпер» и «Снайп» (1397- 1898 гг.,
85т).
Находились в водах Китая. Представляли собой преимущественно
простые колесные пароходы с несколькими лёгкими пушками. В боевых
действиях не участвовали.
Сторожевые корабли –
11
Тип «Кондор» - 11 (Кондор погиб в 1901 г.) – классифицировались
как шлюпы, имели парусное вооружение, строились для колониальной
службы
980 - 1070 т, ПМ - 2, 1400 л.с. 13,5 .уз. Эк. 130— 150 чел.
6— 102 мм, 4-47 мм
Примечание:
1.Данные изложены в виде
- Название серии – к-во (годы ввода в строй*) - названия
кораблей
ТТХ - водоизмещение нормальное/полное, тип СУ, мощность.
Скорость хода максимальная, узл. Дальность плавания\на скорости,
узл. Броня, мм, Экипаж, чел.
Вооружение: к-во-калибр/длина ствола в калибрах, ТА –
торпедные аппараты (пулеметы винтовочного калибра и десантные
орудия в вооружении не указываются)
Именно ввода в строй, а не спуска на воду.
2.Не указаны корабли, заложенные в (и после) 1908
г.
У немецких собственная гордость, так что русские и
итальянские безумные идеи «allbigguns» (или дредноута) просто игнорируют. Закладывают
очередную серию броненосцев с 280 мм главным калибром и 170 мм
средним (тип «Дойчланд») первые 4 достраивают, потом разведка
(скорее, русская, у немцев своя отвратительная была) сообщает о
«Дредноуте», и пятый (Шлезвиг-Гольштейн, 1905 год) закладывают, но
начинают срочно закладывать линкоры. Линкоры «Нассау» (примерно
аналогичные реальным, но с 40-калиберными 11 дм вместо
45-калиберных) закладывают и спускают на воду раньше, не в 1907, а
в конце 1905-1906-м. Соответственно, ввод в строй — не 9-10, а 8-9
года.
Линкоры и броненосцы- 35 в
строю (2 в достройке)