– Сейчас спущу машину номер 2, – ответила Ольга. – Запускаем. Основные системы работают нормально. Малой скоростью выдвигаем на дорогу в ангаре, поворачиваем и к шлюзу. Дверь шлюза открыть, машину в шлюз поставить. Внутреннюю дверь шлюза закрыть. Воздух выпустить из камеры в космос. Внешний шлюз открыть. Да свидания, машинка, мы ещё увидимся. Поработай там на Венере. Медленно вылетаем из шлюза. Как раз скоро будем пролетать над точкой посадки. Последний взгляд в вживую, начинаем торможение относительно Венеры и спуск. Точка 200 метров над скважиной заданы, путь и скорость определены. Автопилот включен. За 10 минут долетит. Так теперь программа рытья ямы заданного размера. Надо будет всё-таки вручную прокопать какой-то объем, чтобы машины внутри ямы могли свободно работать.
– Хорошо. Будем копать по центру от скважины по всей глубине. Будем углублять, и расширять яму. Так лазером вырезали 5 кубических метров породы. Захватили гравитационным лучом и перенесли. А куда, кстати, выкопанный грунт будем складировать?
– На удалении километра от скважины, – ответил Виктор Алексею.
– В какую сторону?
– В любую.
– Можно во все стороны равномерно, – предложила Ольга. – Получиться круглая стена.
– Я не против, – сказал Виктор, – только проезды оставьте в стене.
– Ворота потом можно будет установить, – пошутил Юрий.
– От незваных гостей, – продолжили шутку Виктор.
– Так и запрограммируем, – сказала Ольга и обратилась к Алексею. – Выкопаем радиус 15 метров от поверхности, до дна, а потом программу запустим, заодно натренируем ее.
– Хорошо. Подлетели к яме, лазером отрезали, гравитационным лучом захватили, отлетели на километр, сбросили.
– Подлетели, отрезали, схватили, отлетели на километр, сбросили.
Юрий наблюдал за работой строительной машины:
– Глубина 50 метров, 100, 200, 250. Все достигли дна.
– Дальше в автоматическом режиме, – сказала Ольга, – запускаю программу для двух машин.
– Наконец-то можно отдохнуть, поспать, – порадовался Алексей.
– Поспи. Разбужу в случае чего.