Завтра важный день - страница 3

Шрифт
Интервал


Хочу видеть лицо Аркадия в эти минуты!

Пока же он не сдается, и, испытывая определенные трудности с воображением, нашел для себя удобную расшифровку «АБЗУ» (Автоматические Беспилотные Зондирующие Устройства).

Не шумерские Боги, конечно, но тоже классно!

Мне в этой «божественной истории» особенно нравится предполагаемый перевод имени, где «Аб» – это вода, а «Зу» – это далеко.

Далекие воды Абзу … разве не к ним мы сейчас летим?

Наш КА – это три космических зонда, разработанных в рамках научной программы. Сама АМС плюс две дополнительные конструкции «на борту». О них позже.


9

Удачно выстроенная межпланетная траектория – 80% успеха всей миссии. С этим дерзким высказываем наших инженеров трудно не согласиться (техническая и научная оснастка КА – сами понимаете!). Всё связано.

Как мы их только не называли, пока они томились в собственном соку ответственности, выстраивая виртуальные траектории для АМС, – и «танцующие в темноте», и «космические жокеи», и бильярдисты, и «боги гипербол».

Все зависело от настроения, конечно, и степеней отчаяния, источаемых коллективом.

Но мы обожали и обожаем всю бригаду космо – баллистиков «АБЗУ»! И никаких гвоздей!

Помню, как на первых порах активно прорабатывалась идея с солнечным парусом. Заманчиво, конечно, но и риски маневрирования бесконечно велики. К тому же так далеко от Солнца.

Решили парус оставить «свернутым» до других, более внятных экспедиций, к Марсу, например. А для полета к внешним рубежам задействовать-таки проверенные временем технологии «Вояджеров» и «Новых Горизонтов», с рядом доработок.

И – началось.

От интеллектуального перенапряжения глаза наших баллистиков временами напоминали «пучки выстраиваемых ими же траекторий из точки маневра».

А эти бесконечные споры об «окне запуска» и его краях!!! Ну, и «настрадался» же 2034-ый год от нас, терзаемый учеными выкладками всех мастей как возможно наиболее корректный год для запуска.

Наконец, чего стоил мучительный поиск методов: искали решение в смешении различных техник глобальной оптимизации, в использовании генетических алгоритмов, нейронных сетей и методов параллельных вычислений, дифференциальной эволюции и метода роя частиц. Шаманили вокруг идеи применения стохастического12 поиска для задачи оптимизации сложных траекторий.

Было жарко, но, судя по всему, – получилось. Не без штатно-внештатных корректировок направления, не без бесконечных уточнений всего и вся по ходу полета, но тем не менее!