Рисунок 22. Разметка пятиугольной фигуры и сложение заготовки
Рисунок 23. Заготовка, сложенная в виде треугольника
Переверните заготовку на другую сторону, осторожно расправьте закрылки в носовой части самолетика, и наметьте карандашом на вершине заготовки маленький треугольник, как на рисунке (рис. 24).
Рисунок 24. Разметка треугольника на вершине заготовки
Сначала, отверните маленький треугольник на другую сторону, затем сложите фигуру пополам по центральной разметке листа, совместите углы треугольника внизу заготовки (рис. 25).
Рисунок 25. Сложение заготовки пополам по центральной разметке листа
Теперь наметьте маленькие треугольники на углах внизу заготовки и отверните уголки вверх для формирования особой линии крыла, а также наметьте продольную линию для разделения крыла и фюзеляжа самолетика (рис. 26).
Рисунок 26. Формирование особой линии крыла
Вновь переверните заготовку на другую сторону, согните крылья по основной линии раздела, намеченной ранее. Проведите по сгибам ногтем или любым твердым предметом. В принципе, самолетик готов (рис. 27).
Рисунок 27. Готовый самолетик с загнутыми вниз уголками крыльев
Самолет для высшего пилотажа
Вам потребуется
Лист бумаги формата А4.
Ход работы
Этот самолет плохо летает в длину, но может делать двойное сальто.
Для начала бумажный лист формата А4 нужно сложить пополам в продольном направлении, пригладить рукой сгиб, чтобы он был отчетливо виден, и развернуть.
После этого нужно загнуть все углы прямоугольника по направлению к линии перегиба (рис. 28).
Рисунок 28. Сгибание к центру всех углов бумажного прямоугольника
Затем перегнуть лист по линии сгиба, но в противоположную сторону так, чтобы получилась фигура, как на рисунке 29.
Рисунок 29. Заготовка, полученная после перегибания листа по центру, но в обратную сторону
Наиболее известная, документально подтвержденная, дата создания бумажных самолетиков, это 1930 год. Тогда Джек Нортроп, известный американский авиаинженер и соучредитель прославленной корпорации «Локхид», стал применять бумажные самолетики для тестирования новых идей при конструировании реальных самолетов.
После этого можно приступить к формированию крыльев. Для этого нужно сначала отогнуть листы на некоторое расстояние от центральной оси, чтобы образовался «фюзеляж» (рис. 30, а, б).