Британцы:
«Тайгер» (60» – капитан Томас Латам
«Солсбери» (50) – капитан Джон Стакли
«Элизабет» (64) – коммодор Чарльз Стивенс, капитан Ричард Кемперфельд
«Ярмут» (64) – флагман вице-адмирала Джорджа Покока, капитан Джон Харрисон
«Камберленд» (56) – капитан Уильям Бререторн
«Ньюкасл» (50) – капитан Джордж Легге
«Веймут» (60) – капитан Николас Винсент
«Квинборо» (24) – капитан Джеймс Колвилл
«Протектор» – судно снабжения
Французы:
«Bien Aime» (58) * – капитан de La Palliere
«Vingeur» (54) * – капитан de Bouvet
«Conde» (44) * – капитан de Rosbau
«Duc d’Orleans» (56) * – капитан de Surville
«Zodiaque» (74) – флагман графа д’Аше, капитан Gotho
«St. Louis» (50) * – капитан Joannis
«Moras» (44) * – капитан Bec de Lievre
«Sylphide» (36) – капитан Mahe
«Duc de Bourgogne» (60) – капитан d’Apret
«Comte de Provence» (74) ** – капитан de La Chaise
«Diligente» (24) **
* Эти корабли в то время имели количество орудий, указанное в таблице, хотя могли нести (и впоследствии несли) большее количество пушек.
** «Comte de Provence» и «Diligente» в бою не участвовали
Покок дал сигнал к общей погоне; при этом французы подняли якоря и направились на северо-восток, в то время, как ветер был южным. В 12.30 Покок оказался на расстоянии трех миль от врага, который ждал его впереди в боевом порядке. Затем был дан сигнал к общей атаке, и британцы в кильватерном строю сближались с французами, имея между своими кораблями дистанцию в один кабельтов.
«Камберленд» и «Тайгер», имеющие проблемы со скоростью, не смогли занять своих позиций в строю до 14.15, когда Покок атаковал «Зодиак», флагманский корабль графа д'Аше, который занимал центр французской линии, и поднял сигнал создать более плотный строй. Капитаны «Ньюкасла» и «Веймута», к сожалению, ошиблись в толковании сигнала адмирала и не уменьшили дистанцию между кораблями в строю.
При приближении англичан противник открыл огонь. «Камберленд» так долго не мог занять свое место в кильватерной линии, что вице-адмиралу и трем кораблям впереди него в течение некоторого времени приходилось одним выдерживать полный огонь французов. Тем не менее, Покок не стрелял, пока его флагманский корабль не поравнялся с «Зодиаком», а затем в 15.55 последовала команда открыть огонь.
Коммодор Стивенс с кораблями, находящимися впереди вице-адмирала, вел себя великолепно, но три корабля за кормой не поддерживали авангард должным образом. Это могло привести к серьезным и даже фатальным последствиям, если бы французская сторона не допустила подобных ошибок.