— А Стрельна, Петергоф?
— Они на заливе, а от него мы не ждём ничего хорошего: туда
выливается Нева и прочие реки, несущие чёрт-те что. Ну и близость
ЛАЭС — атомной станции — не радует.
— Нам нужно обдумать ваше предложение.
— Да, конечно. Я могу пока погулять у вас, если можно, посмотрю
ботсад.
Обсуждение затянулось и Андрей остался ночевать в университете.
Друзья уже привыкли, что он мог уйти в город и пропасть на два-три
дня, потому никто не беспокоился. Как же давно он не спал в комнате
с центральным отоплением, где не пахло печкой, но было тепло и
уютно, даже свет можно было включать, но только при плотно
задёрнутых шторах — чтобы не было демаскировки. Когда его
инструктировала Карина Олеговна, бывшая студентка восточного
факультета, как правильно себя вести, Андрею вспомнились рассказы
про блокаду и окна, заклеенные бумагой — чтобы осколков было
меньше.
Ночь, проведённая в университете, оказалась последней спокойной
ночью. Ранним утром решение было вынесено: основная часть
университетской группы уходит в общину Андрея, чтобы позднее всем
вместе перебраться в пригород, в Гатчину.
Несколько человек отказались уходить, так как оранжереи ботсада
им стали родными, они не захотели бросать начатое. С другой
стороны, было решено, что оставить небольшую группу в центре города
полезно, она будет собирать одиночек и, если будут желающие,
пересылать их в основную общину.
Потому, сразу после сытного завтрака, Андрей и ещё два человека
из университетской группы перешли Неву и двинулись на юг, к общине.
Там дело закипело. В университете было несколько машин, но явно
недостаточно, так что весь автопарк общины нуждался в проверке и
подготовке. Подготовить жильё — отдельное, группы пока не слишком
доверяли друг другу в плане вирусной безопасности. И на всё это
были выделены лишь день да ночь. Уже на следующее утро караван
машин выдвинулся по пустынным улицам Петербурга.
Цепочка машин выглядела необычно, но если вы видели американские
фильмы типа "Безумный Макс", то она вас не удивила бы. Колонну
возглавлял кроссовер, с переделанным под стрелка люком на крыше —
широкий обзор и круговая защита металлическими листами и
пуленепробиваемым стеклом. Также же в обязанности стрелка входили
сигнальные функции — группа старалась соблюдать тишину в эфире.
Инкассаторский броневичок, у которого кузов переделали в огневую
точку пулемёта, прикрывал колонну сзади. В центре ехал кто попало,
но в каждой машине было как минимум по два ствола.