Только пятеро дозорных в многоразовых дождевиках обходили лагерь
по периметру. Просто так, на всякий случай.
Весенние сумерки в Петербурге разворачиваются долго, потому было
решено начать движение уже до заката, до полной темноты. В какой-то
мере это даже безопаснее — не нужно включать фонари. Договорились и
ночью ими не пользоваться, хотя бы около состава.
Кроме разведчиков, которые ушли утром, выдвинули дополнительный
арьергард из четырёх человек на двести-триста метров. Они должны
были ещё раз следить за тем, чтобы никто не появился на
железнодорожном полотне или рядом с ним. Им разрешили при
необходимости включать фонари.
— Если что, конечно, включайте, но они вас будут сильно
демаскировать, так что желательно не пользоваться, или светить так,
чтобы как можно меньше быть заметными со стороны.
— Надеюсь, никого не будет.
— Я тоже, но всё же. Около шоссе будьте особенно внимательны,
думаю, вы его успеете перейти ещё до темноты. Да и мы должны, тут
всего три километра.
— Окей, тогда мы выдвигаемся.
Планам не дано было реализоваться: авангард отошёл от стоянки на
положенные двести метров и сел отдыхать на рельсы. Сначала долго
собирали пожитки, разбросанные по разным уголкам большой стоянки,
потом проверяли, что никого не забыли. Главная же причина задержки
— после всего этого выяснили, что дрезина не тянет состав,
утяжелённый цистерной с горючим.
Марат, единогласно избранный бессменным машинистом, долго крутил
различные регуляторы, какие-то ручки, но всё впустую — состав не
сдвинулся с места.
— Чёрт с ней! Давайте бросим и поедем уже. — Некоторым не
сиделось на месте.
— Нет, давайте попробуем сначала иначе. Самое сложное — это
сдёрнуть, сдвинуть с места. Если мы сейчас толкнём состав, как это
сделали с цистерной, то дрезина, я надеюсь, сможет не спеша тянуть
дальше. Главное нигде не останавливаться.
— И не ехать в горку.
— Ну и это тоже.
— Пулковские высоты…
— Да, действительно перед нами Пулковская обсерватория, но
железная дорога обходит её кругом, как раз чтобы не карабкаться
вверх и не скатываться вниз. Автомобильная идёт ближе, но что нам
до неё. Насколько я помню, тут железка идёт ровно, так что, если
стронемся, должны пройти. Толкать придётся на каждой остановке, да,
но, судя по тому, как толкнули цистерну, с этим проблем не
будет.