Какие можно дать рекомендации в количественном вопросе? Сколько нужно летать? Меня об этом часто спрашивают, но, к сожалению, на этот вопрос влияют в большей степени ваши материальные возможности и доступность самой трубы, чем другие обстоятельства. Если говорить только о спортивной целесообразности, то для ребёнка летать три раза в неделю более чем достаточно, чтобы обеспечить систематичность тренировок. Если учитывать все остальные обстоятельства и вероятную ограниченность финансовых ресурсов, то, если вы обеспечите возможность тренироваться хотя бы один раз в неделю, это уже будет хорошо. Неделя – это примерно тот критический срок, при котором ещё не происходит забывания полученных навыков и не нужно начинать всё с начала на каждой новой тренировке.
Сколько должна длиться одна тренировка? Прежде всего, вам нужно понимать, что тарификация в аэротрубах строится обычно по одному и тому же принципу – существуют тарифы для тех, кто летает в первые разы (таких клиентов условно называют «перворазниками»), и тарифы для спортсменов. Их принципиальное отличие в том, что тарифы для перворазников позволяют покупать минимум полётного времени – 2, 4, 6, 10 минут. Спортивные тарифы оперируют гораздо бóльшими объёмами, в том числе и с точки зрения минимальной покупки (как правило, это 15 минут). Тарифы для перворазников подразумевают непосредственное участие во всех процессах инструктора, проведение предполётного инструктажа, обеспечение комбинезоном, очками и шлемом. Спортивные тарифы предполагают, что вопросы с оборудованием и инструктором спортсмен решает самостоятельно, то есть аренда оборудования и помощь инструктора не входят в спортивный тариф. Но имейте в виду, что вы не можете приобретать время по спортивному тарифу, пока сотрудники аэротрубы не убедятся в достаточной квалификации молодого спортсмена.
Если вести речь про целесообразность при планировании тренировки, то в первые несколько раз нет никакого смысла нагружать ребёнка большим количеством полётного времени. Десяти минут вполне достаточно, учитывая, что полётное время, как правило, всегда разбивается на отрезки в 2—2,5 минуты. Безусловно, нужен отдых между заходами, и полёты всегда строятся по принципу – один спортсмен или группа летает, другие в это время отдыхают в тамбуре, без выхода из трубы.