Особенно нам понравилось гулять по улице Восточно-Кругликовской в южном направлении на участке от улицы 40 лет Победы. Там, если идти по левой стороне, поражает своей экзотичностью не очень широкая, но достаточно длинная (несколько сотен метров) зелёная зона отдыха. Она располагается вокруг находящегося здесь пруда. Пруд же является местом обитания уток, которые, прячась в зарослях плакучих ив и тростника, часто выплывают на открытую его часть и радуют прохожих и отдыхающих своим поведением. В некоторых местах пруда, на мелководьях, можно увидеть лягушек и даже черепаху, греющуюся на солнце, разместившись на какой-нибудь коряге. В пруду водятся также какие-то рыбки, которых пытаются поймать на свои удочки любители рыбной ловли разного возраста, в основном пенсионеры и дети. Но улов у них, прямо нужно сказать, чисто символический. Однако главное в данном случае, как говорится, не результат, а участие в довольно увлекательном занятии.
Знакомились мы постепенно и довольно успешно также с городом вообще. Я приобрёл для этого в попутных киосках несколько разных складывающихся справочных географических карт. Дома с интересом их изучал. Постигал, в частности, схемы транспортного сообщения в городе.
Особенно много мы ездили по городу в 2014 и 2015 годах. Тогда у нас на руках были проездные билеты, предназначенные для всех категорий пенсионеров. Их можно было приобретать по льготным расценкам. Позднее льготы сохранились только для пенсионеров, получающих не очень высокие по размеру пенсии. А нам с супругой в льготах было отказано. Количество поездок поэтому, особенно в туристических целях, пришлось сократить.
Ездить по городу нам приходилось, ориентируясь прежде всего на автобусы, маршруты которых были неплохо представлены в нашей части города. Автобусные остановки многих из этих маршрутов, кстати говоря, находятся совсем близко от нашего дома. В связи с этим трамваи и троллейбусы интересовали нас меньше, так как предусмотренные для них пути не достигали нашего микрорайона. Расстояние до их остановок, ближайших к нашему дому, было отнюдь не всегда приемлемым. Но когда у нас было достаточно свободного времени, решались воспользоваться и этими видами городского общественного транспорта.
По истечении нескольких лет мы с супругой неплохо освоились в городе. Могли даже давать полезные советы по многим вопросам тем, кто ещё не очень хорошо ориентировался в нём. В процессе общения с нашими родственниками, друзьями, знакомыми мы с удовлетворением подчёркивали, что вполне убедились в правильности своего решения переехать в Краснодар и при этом реализовать это решение в достаточно благоприятное время, то есть до случившихся вскоре кризисных явлений, захвативших нашу страну на длительное время, начиная с 2014 года.