– Впервые берега Кубани и Крыма, – напомнил уважаемому гостю из Днепропетровска Демченко, – таким способом были соединены двадцать второго октября пятьдесят четвертого года, но с развалом Союза развалилась и эта транспортная нить.
– Как ни странно, – сказал Бондарчук, – именно «тузлинский конфликт» между странами-соседями подтолкнул к сближению – реанимации переправы. После визита премьера Виктора Януковича в Москву, а Владимира Владимировича Путина в Керчь ускорился процесс по восстановлению связей. Этот первый грузовой паром сегодня мы запускаем или россияне?
– Нашелся на кубанском берегу инвестор, – сообщил депутату из Днепропетровска Демченко, – и назвал его: Александр Анненков. И паром носит имя «Анненков». За рейс он способен перевезти двадцать грузовых железнодорожных вагонов. Возобновление железнодорожной переправы с Кубани в Крым сокращает расстояние грузоперевозок на триста пятнадцать километров.
Конец ознакомительного фрагмента.