Тайвань. Альбом-путеводитель - страница 5

Шрифт
Интервал


26-летний Сюэ Дэ-жуй – житель уезда Илань, что в северо-восточной части Тайваня. Своё путешествие он начал 21 апреля и уже проехал 10565 км.

Официальное название путешествия – «Велопробег через Евразию с целью предотвращения глобального потепления». Оно рассчитано на 107 дней, в ходе которых Сюэ Дэ-жую предстоит проехать 15000 км. Сам Сюэ говорит, что своим примером надеется побудить жителей планеты меньше пользоваться автомобилем и больше ездить на велосипеде, чтобы помочь укреплению своего здоровья и снижению парникового эффекта.

Идею Сюэ Дэ-жуя совершить «экологический велопробег» поддержали спонсоры, которые помогли ему собрать 100 000 НТД на путешествие. Интернет-сайт, на котором велотурист Сюэ рассказывает о своём путешествии, посетило уже более 100000 человек.


Город Тайнань стал первым в списке городов, удобных для пешеходов Хорошая новость для любителей пешей ходьбы и путешествующих на «своих двоих» туристов! Город Тайнань стал первым в списке удобных для пешеходов городов, сообщил 15 августа, министр внутренних дел Тайваня Ли И-ян. Самым неприспособленным для пешеходов городом стал город Цзилун, что на севере Тайваня.

Министерство провело исследование, насколько улицы и парки приспособлены для пешеходов, в том числе и тех, что вынуждены пользоваться инвалидными колясками, в 25 больших городах и уездах, а также 139 малых городах и посёлках с численностью населения более 50 000 человек. Оценка проводилась по трём критериям: безопасность, удобство и доступность, сообщил министр. Вторым самым удобным для пешеходов городом в группе больших городов стал Гаосюн, а 3-м – город Цзяи, что на юге Тайваня. Вторым с конца, то есть, одним из самых неприспособленных для удобства пешеходов стал город Синьчжу.

Министерство снизит субсидии городам, стоящим в конце списка каждой группы, на 20 %, а города, показавшие себя с лучшей стороны, напротив, получат премии, – заявил министр.


США по ошибке отправили на Тайвань четыре взрывателя, которые используются для подрыва ядерных боеголовок в баллистических ракетах, сообщает во вторник агентство France Presse. Носовые обтекатели ракет с вмонтированными взрывателями попали в Тайвань вместе с партией вертолетных аккумуляторов еще в конце 2006 года, однако ошибка обнаружилась только на минувшей неделе, после того как тайваньские заказчики пожаловались на недопоставку батарей. В понедельник потенциально опасные детали, хранившиеся все это время на складе, вернулись в США. Как уточнили военные, технология производства этого типа взрывателей была разработана в 60-е годы прошлого века, но до сих пор не рассекречена. Специалисты пока не могут с определенностью сказать, нанесен ли ущерб обороноспособности США из-за того, что части баллистических ракет длительное время находились в руках военных другого государства. Видимых следов разборки на взрывателях нет.