Темная материя располагалась не однородно, словно облака, что постоянно сгущались или рассеивались. В отличии от обычных облаков сгусток темной материи рассеивался в течение десятка лет, а вокруг повышенной плотности всегда была зона пониженного давления, ее еще называли темной энергией, через нее корабль летел с ускорением. Механизм этого действа не был до конца изучен, но им с успехом пользовались, как некогда парусники замечательно использовали ветер, не понимая, как он зарождается и почему дует именно в эту сторону.
По этой простой причине мне и нужна была свежая карта, лететь предполагалось далеко, почти на двадцать световых лет. Статистически, идеальный маршрут мог сэкономить до четверти полетного времени, а это получалось пять лет. Для нас, летящих сквозь пространство на околосветовой скорости, это ровным счетом ничего не меняло. Мы не старели, с нашей точки зрения, корабль полдороги разгонялся, а другую половину тормозил, как бы нарушая закон, запрещающий перемещаться быстрее скорости света.
На самом же деле время на корабле просто замедлялось и чем ближе корабль подходил к скорости света, тем больше топлива он тратил на разгон, но вместо разгона в пространстве он лишь сильнее тормозил время на корабле. Из-за этого, для всей команды, большая часть полета ощущалась как короткий миг жизни.
Приборы на корабле, упорно показывали скорость в миллионы километров в секунду, чего просто не могло быть. Что-либо зарегистрировать или как-то отреагировать на таких скоростях было невозможно. Космолетчики, уходя в полет прощались с планетой и временем, а через неделю или две оказывались у другой звезды, в недалеком будущем. Мир привык к таким отношениям и делая заказы на транспортировку все отдавали себе отчет, что груз доставят уже их детям.
Именно для них, для людей, что ждут их там, на том конце маршрута очень важно, чтобы я раздобыл самую последнюю карту и долетел как можно быстрее. Прежде всего, я скачал карту, что была на космодроме, но ей уже сто лет в обед. Поэтому, разглядывая корабли на горизонте, я пытался опознать их по внешнему контуру. Слева, у самого здания продуктовых складов высилась острая, темно синяя игла Синей Чайки. Я быстро набрал номер капитана на коммуникаторе и стал ждать ответа. Если я ошибся и он сейчас в полете, то коммуникатор сразу скажет об этом, однако, я слышал мелодию ожидания, а значит он просто был немного занят.