А для меня вдвойне, потому что я родился и вырос на приозёрной улице Бакунина, и Ломпадь с самого раннего детства была для меня не просто какой-то достопримечательностью, а неотъемлемой частью жизни.
Летние заплывы в тёплой, похожей на парное молоко, воде… Костры, которые мы с ребятами по вечерам палили на берегу, слушая, как в зарослях тростников заходятся лягушки, и где-то в темноте плещется ондатра… А зимой – коньки, хоккей, сумасшедшие гонки на санках, походы на лыжах до острова Круглого. Тогда всё это казалось чем-то обычным и самим собой разумеющимся. Сегодня-то я понимаю, что озеро подарило всем нам по-настоящему счастливое детство и юность. И много-много больше.
Пришло время возвращать долги.
Эта книга – сердечное посвящение озеру Ломпадь и всем моим дорогим землякам, жившим и живущим на его прекрасных берегах.
С уважением – Андрей Миловидов
Прежде всего, я хочу предупредить читателя, что это книга не только об озере. Ибо Ломпадь, если уж говорить строго, не совсем и озеро, а рукотворное водохранилище, созданное промышленником Никитой Никитичем Демидовым для нужд своего железоделательного завода.
Потом уже вокруг него возникли рабочие слободки, село, а следом стал и город… История Ломпади очень тесно, неразрывно связана с историей завода и Людинова в целом. Поэтому говоря об озере (я всё-таки буду его так называть – привычнее, да и короче, чем «водохранилище»), не обойтись без разнообразных исторических и технических отступлений. Тем более, что в тех или иных источниках встречаются очень любопытные детали, не поделиться которыми – преступление.
Кстати, об источниках.
В первую очередь это книги Б. Б. Кафенгауза, Н. И. Павленко, И. Н. Юркина – мощные труды по истории промышленности в России XVIII в. и, в частности, об империи Демидовых.
Также при работе над «Жемчужиной» моей настольной книгой был сборник «Даты. События. Факты. Людиново 1595—2010» под редакцией Н. И. Ерохиной. Можно сказать, что он, как надёжный путеводитель, направлял мои усилия в нужное русло, задавая курс…
Кстати, сама Наталья Ивановна, много лет возглавлявшая людиновский Музей комсомольской славы, очень помогла мне в поисках бесценных материалов, за что ей огромная благодарность.
Много интересного удалось почерпнуть из исторических очерков Леонтия Михайловича Олейника, ветерана людиновского тепловозостроительного завода, краеведа-любителя и настоящего патриота своего города.