Северный щит - страница 12

– Да.

– Считай, что это часть моего непомерного долга.

Электо поступил ровно так, как ему указал Гросс, и к рассвету вышел к большой дороге, ведущей на Ласбург.

– Это должно было случиться рано или поздно – сказал один из членов правительства.

– Я знаю. Правда мы не думали, что это будет столь неожиданно. Это могло произойти лет 20 назад, когда в Империи были конфликты кланов. Но почему-то арасы решили высунуться именно сейчас. Мы не можем точно знать, что именно у них на уме, но мы знаем точно какие потери для нас несет данное выступление. Я собрал всех вас, чтобы вы сделали все возможное для сохранения спокойствия торговых компаний. Сложившаяся ситуация, очевидно, внесет суматоху в умы аристократии: многие уже задумываются о переводе своих денег на Юг, а это сильно скажется на общем экономическом положении страны. А нам этого не надо, поэтому ваша задача, господа заседатели правительства, сохранять налаженную систему. А господину генералу я дам особое задание, но уже лично. Все свободны.

После того, как в зале остались двое: император и генерал, Пантелем продолжил:

– Этот сценарий мы уже давно прописывали, теперь пора его обыграть. Сколько у нас кланов-креатур?

– 8.

– Собирай всех, отправь приглашение от имени Двора.

К тому времени, когда взошло солнце, Марк уже отошел от Кубка на 15 километров. Погода была приятная, солнечная, но чувствовалось приближение 8го месяца: воздух становился холоднее. Здесь, на севере, лето заканчивалось на месяц раньше. Сама дорога также располагала: пролегала она через, сменяющие друг друга поля и леса, и шла без резких изгибов.

Эти «большие» дороги составляют официальную карту путей сообщения Фарангуста (также эту систему используют остальные страны материка), то есть они связывают все крупные города страны, а значит большинство передвигается по ним. Но пока Марк никого не встречал.

Двигался он на юго-запад, в соседние земли. При хорошем раскладе, в Ласбурге Марк должен был быть к позднему вечеру следующего дня.

Стоит отдельно упомянуть весландских лошадей. Даже не самые благородные кони (один из которых был в распоряжении Электо) могут преодолевать 40-50 километров по ровной дороге в течении часа с одной скорость, и это – с всадником в седле. Они обладают длинными, мощными ногами, высокими спинами и вытянутыми, сплющенными головами. Также весландские лошади не особо прихотливы, в особенности синявские и восточно-нордманские породы. Обычный фарангский конь может обойтись одним обильным приемом растительной пищи, который может усваиваться на ходу.