– корабль из сухого лесу
2. О чистоте корабля
Параграфы 32-40.
– обмывание, скобление
3. О чистоте воздуха
Параграфы 41-58.
«содержать свежий и чистый»
в) Отделение третье
Корабельная пища и житье – параграф 59-(72?).
Параграф 73. 1. О солении и содержании говяжьего и свиного мяса.
2. О горохе. Параграфы 74-76.
3. О крупе. Параграфы 77-79.
4. О коровьем масле. Параграфы 80-83.
5. О морских сухарях. Параграфы 84-94.
Параграф 84. «Российские сухари также пред другими преимущество имеют».
6. О уксусе. Параграфы 95-96.
О питье корабельных служителей
1. О пиве. Параграфы 97-101 (как варить).
2. О квасе. Параграф 102.
3. О воде. Параграфы 103-114. Хранить в бочках воду. Перегонка по предложению Г. Халеса, но не понимает, как сделать на корабле – нужны очаг, дрова…
Особо отмечается параграф 106.
1. Поправление затхлой воды.
– бочку выставлять на свежий воздух,
– подогреть, добавить соль, уксус, лучше лимонный сок, «наилучшее средство продувать воду в бочке чистым воздухом».
2. О истреблении загнития из воды.
А также параграф 107 – на прибавление минеральной кислоты, купоросный спирт, или серный спирт.
3. Мутную воду чистою делать (посредством – прим. автора) крупного каменистого песку.
4. О вине
Параграф 115. «Ничто не может здравию столь вредно быть, и жизнь скорее прекратить как излишнее употребление вина».
5. О збитне.
Параграфы 120-124 – «хороший напиток для корабельный служителей. 5 частей вина и 15 частей полпива + столько уксусу и насладить патокою, лучше сахаром по полному стакану утром».
г) Отделение четвертое
Параграфы 125-134.
«О призрении над больными, и об отвращении заразы, сколько сие от корабельных предводителей зависеть может».
д) Отделение пятое
Параграфы 135-140.
О предупреждающих средствах для сохранения здравия корабельных служителей, когда корабль в порт войдет, или на рейд на якорь станет и служителей на берег спускают.
К концу XVIII века на кораблях российского флота с учётом рекомендаций, выработанных морской гигиеной, впервые стали устанавливаться приспособления для искусственной вентиляции, предпринимались попытки опреснения и фильтрации морской воды, было введено обязательное окуривание кораблей для предупреждения инфекционных болезней, улучшена физиологическая полноценность питания экипажей.
Проведение этих мероприятий позволило значительно снизить заболеваемость и смертность среди личного состава.