– — – — – — – — – — – — – — – — – — – — – — – — – — – — —
Я протер визор и отдел шлем, натянул на руки перчатки. Поставил на нейтральную левой ногой, убрал подножку, удерживая равновесие мотоцикла, балансируя на двух колесах, включил зажигание, заводя его с кнопки и ручки газа. Ррр… зарычал подо мной V- образный двухцилиндровый двигатель, давая небольшую вибрацию. Захлопнув стекло шлема, я включил первую передачу и тронулся с места, выруливая со двора между многоэтажек.
Я всегда мечтал о мотоцикле, но, наверное, никогда не верил, что куплю себе его. Пожалуй, чтобы осуществлять свои мечты, нужна смелость и, несомненно, перемены в своей жизни. А еще понимание, что эти перемены могут быть не всегда положительные. Я открутил немного газ и, перейдя со второй на третью, весело помчал по темнеющему городу, максимально концентрируясь на движении и окружающих его участниках. Все мои родственники были или против приобретения двуногого коня, или спокойно поздравили, пожелав не попадать в дорожно-транспортные происшествия. А для пилотов это очень актуальное пожелание. Обычные водители автомобилей, сидя за металлическим бортом в мягком кресле с чувством защищенности, даже не подозревают, что рядом с ними крутятся быстрые и неуловимые мотоциклисты, в любой момент готовые выскочить сбоку, спереди или притаиться в слепой зоне зеркал. Раздражение, зависть, злость и прочие чувства обуревают владельцами четырехколесных тачанок, особенно стоя в пробке и видя, как нахальный шлем пролетел мимо, не теряя времени на ожидание. Хотя казалось бы, купи и себе такой транспорт, но нет… проще бурчать, проклиная рев и наглость пилотов. Или еще лучше подрезать такого объезжающего справа, зажать и не пропускать, пусть стоит как все и на сердце сразу так приятно и тепло. Подгадил кому-то без причины, но так хорошо! А если мотоциклист упадет, так для многих это вообще радость. И в мыслях не приходит, что чье-то неосторожное несоблюдение правил, не включение поворотников и прочее, прочее… для мотоциклиста ведет к падению, а любое падение может быть смертельным. Проще сказать, что он сам виноват, жалкий «хрустик», как многие их называют.
Я стоял на светофоре, включив поворотник и ожидая разрешающий свет. Загорелся зеленый, и я стартовал, уезжая от медленных пузотерок, басовито звуча выхлопом. Кстати, это тоже очень бесит многих автолюбителей. Ну как так мотоциклист обогнал тебя со светофора, нужно догнать, обойти, а то все – жизнь прожита зря. И они гоняются с нами, не понимая, что мы в разных весовых категориях. Лично я стараюсь, как говорится, пропустить дурака вперед и не искушать судьбу, поняв одну истину: пилот мотоцикла всегда, абсолютно всегда должен уметь сказать себе «стоп»! И притушить выплеснувшийся адреналин в кровь по своему желанию. Конечно, это сложно, но как только перестает работать мозг, случаются фатальные ошибки, ведущие к трагическим последствиям.