– Уважаемые пассажиры! Наш самолёт совершает посадку в Бакинском аэропорту имени Гейдара Алиева. Температура воздуха…
В один миг всего его охватили волнение и дрожь. Значит, свершилось. После суровой девятнадцатилетней разлуки он вернулся на Родину. Приехал просить прощения, пролить слёзы на могилах родителей, трёх друзей. Этим он надеялся облегчить мучения, которые его изнутри терзали, как раковые клетки. Он на это больше всего надеялся…
– Уважаемые пассажиры, пристегните ремни безопасности, приведите сидения в вертикальное положение, отодвиньте шторы от иллюминаторов.
Аплодисменты, когда колёса шасси соприкоснулись с землёй… Давка у выхода… Морской воздух, наполненный запахом нефти, после девятнадцатилетнего перерыва… Спуск по трапу… Наступать на родную землю… Мгновение и вечность…
Почувствовал, что уже плачет.
Когда проходил нужные процедуры на терминале, слёзы всё так же не переставали катиться по щекам.
Погода никак не налаживалась. Прошло несколько часов, как начали восхождение. Курсы подготовки, пройденные в Москве, оказали своё положительное действие в плане физической подготовки. Вместе с тремя профессиональными альпинистами продолжал восхождение, несмотря на то что часто ворчал, упирался, обещал больше не сдвинуться с места. Неожиданно начал действовать уверенно. (Когда ноги не слушались, не хотели сдвинуться с места, находил в себе силы, он объяснял это «синдромом безвыходности»: если назад дороги нет, – значит, надо двигаться только вперёд.) Только недавно начавшиеся сильные головные боли, головокружение, помутнение в глазах мешали ему свободно двигаться (кажется, из-за падения артериального давления). Ещё как будто по мозгам мурашки бегали. Им овладела нервозность. Когда Барон что-то сказал, ещё больше занервничал, еле мог справиться с собой.
Здесь климат и особенно природа другие, чем в низине. Холод усилился, растительность вовсе отсутствовала. Изредка среди серых камней виднелись жёлто-зелёные пятна. Это был покров, созданный мхом.
Есть такие навыки, которые можно приобрести только с опытом. Чтобы научиться водить автомобиль, поезд, управлять самолётом, кораблём, мало только знать правила дорожного движения или изучить учебники, то есть даже основательного освоения теории недостаточно для вождения (неважно, за рулём или за пультом) автомобиля, поезда, самолёта, корабля. Обязательно нужен опыт, нужен наставник, нужен учитель. И то же самое касается альпинизма. Сколько книг он прочёл за короткое время, сколько лекций прослушал! Теорию, может, и знает не хуже самого опытного альпиниста, но только сейчас, во время восхождения, понял, что все эти книги, лекции остались в прошлом. Теперь, уже после первых метров, пройденных по отвесным скалам, эти знания и теория растворились в тумане гор. Теперь всё, начиная с подъёма на вершину, покорения пика, неимоверно трудных, опасных, даже угрожающих его существованию экзаменов, – всё и вся зависело от дяди Якова и этих двух людей.